Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
S22F
Supersport-voorband
120/70ZR17 (58W) TL
Supersport-voorband
120/70ZR17 (58W) TL
Actieprijs
559 x beschikbaar
S22R
Supersport-achterband
190/55ZR17 (75W) TL
Supersport-achterband
190/55ZR17 (75W) TL
Actieprijs
219 x beschikbaar
Vrijgave downloaden
Bridgestone brengt in 2019 een opvolger voor de S21.
Anders dan in het verleden heet de opvolger niet S21Evo, maar krijgt hij zijn eigen nieuwe naam S22.
Net als de S21 heeft de S22 twee compoundzones op het voorwiel en drie op het achterwiel.
Bridgestone belooft een iets groter contactoppervlak en dankzij nieuwe compounds ook een verbeterde grip op nat wegdek.
Over de levensduur hebben we nog geen informatie ontvangen, de andere eigenschappen zouden aanzienlijk verbeterd zijn.
Bandenspanning circuit (we raden af om de band op het circuit te gebruiken)
Anders dan in het verleden heet de opvolger niet S21Evo, maar krijgt hij zijn eigen nieuwe naam S22.
Net als de S21 heeft de S22 twee compoundzones op het voorwiel en drie op het achterwiel.
Bridgestone belooft een iets groter contactoppervlak en dankzij nieuwe compounds ook een verbeterde grip op nat wegdek.
Over de levensduur hebben we nog geen informatie ontvangen, de andere eigenschappen zouden aanzienlijk verbeterd zijn.
Bandenspanning circuit (we raden af om de band op het circuit te gebruiken)
Beoordelaar:
Johannes E. aus B.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
6000km
Kilometrage ((banden)):
600km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Circuit
Superhandlich,zielgenau und für sportlich aktives fahren top Reifen. Grip erstklassig.
Beoordelaar:
Andreas S. aus I.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
6000km
Kilometrage ((banden)):
2000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Circuit
Der S22 ist ein recht harter aber zielgenauer Reifen mit gutem Grip und akzeptabler Laufleistung. Eine Verbesserung zum S21, der deutlich günstiger ist, konnte ich bis jetzt nicht feststellen.
Beoordelaar:
Alexander S. aus P.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
5000km
Kilometrage ((banden)):
1000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Circuit
Beoordelaar:
Andre R. aus K.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
120000km
Kilometrage ((banden)):
4000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Beoordelaar:
S. aus A.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
6000km
Kilometrage ((banden)):
3200km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Circuit
Aktuell bester Sportreifen
Beoordelaar:
Thomas W. aus S.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
6000km
Kilometrage ((banden)):
0km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Ist bereits der 5.Satz.....habe für mich noch keinen anderen Reifen gefunden der so gut auf mein Bike passt.Hatte schon andere Reifen probiert und nach ein paar Hundert KM wieder auf den S22 getauscht. Ist für mich der beste Sportreifen für die Straße.....
Beoordelaar:
M. aus F.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
2500km
Kilometrage ((banden)):
600km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Der beste Reifen den ich je gefahren bin. Super Grip und Handling. Absolute Empfehlung.
Beoordelaar:
Harry W. aus W.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
5000km
Kilometrage ((banden)):
2000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Top Reifen, 2000 km auf Sardinien ohne Rutscher .Auch bei leicht feuchter Straße keine Werden ca noch für 1500 km reichen
Beoordelaar:
Andreas R. aus R.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
8000km
Kilometrage ((banden)):
4600km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Circuit
Ein Trackday auf Hockenheimring (mittlere Gruppe) dazu noch Urlaub in Südtirol mit 1800km. Hinterreifen 4600km und Vorderreifen 5600km. Diese Reifen kann ich voll empfehlen. Grip und Laufleistung passt.
Beoordelaar:
Thomas W. aus S.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
5000km
Kilometrage ((banden)):
3500km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Absolut mein besterReifen mit sehr sehr großenVertrauenFahre jetzt schon den 7.Satz auf meiner S1000r. Reifen passt perfekt zum Bike.
Video - 1
Video - 2
Video - 2
Sportreifen-Vergleichstest 2020 Valencia
PS 03/2021 TESTSIEGER
FAZIT: Bridgestone verteidigt mit dem S22 den Platz an der Sonne, den der Hersteller beim Vergleich 2019 eroberte. Mit sehr akzeptablen Qualitäten bei Nässe und bestechenden Eigenschaften bei trockenen Bedingungen punktet sich der Japaner an die Spitze. Besondere Laune bereitet das gierige Einlenkverhalten im Verbund mit der hohen Zielgenauigkeit. Dadurch lässt sich die Test-Yamaha super über das Vorderrad abwinkeln. Reichlich Grip beim Beschleunigen und das transparente Feedback hinten wie vorn komplettieren das positive Gesamtbild und befördern den Gummi auch bei der Rundenzeit auf dem Trockenkurs ganz nach vorn.
MOTORRAD 07/2021 TESTSIEGER
FAZIT: "Bereits 2019 fuhr der damals neu eingeführte S 22 ganz oben aufs Treppchen. Den Testsieg lässt sich der knackig-sportliche Allrounder trotz erstarkter Konkurrenz auch
2021 nicht nehmen...."
PS 03/2022 TESTSIEGER RENNSTRECKE
FAZIT: "Erneuter Testsieg für den japanischen Gummi. Die Kombination aus reichlich Grip, gierigem Einlenkverhalten, höchster Präzision und erstklassigem Feedback.....ist einzigartig"...
PS 03/2021 TESTSIEGER
FAZIT: Bridgestone verteidigt mit dem S22 den Platz an der Sonne, den der Hersteller beim Vergleich 2019 eroberte. Mit sehr akzeptablen Qualitäten bei Nässe und bestechenden Eigenschaften bei trockenen Bedingungen punktet sich der Japaner an die Spitze. Besondere Laune bereitet das gierige Einlenkverhalten im Verbund mit der hohen Zielgenauigkeit. Dadurch lässt sich die Test-Yamaha super über das Vorderrad abwinkeln. Reichlich Grip beim Beschleunigen und das transparente Feedback hinten wie vorn komplettieren das positive Gesamtbild und befördern den Gummi auch bei der Rundenzeit auf dem Trockenkurs ganz nach vorn.
MOTORRAD 07/2021 TESTSIEGER
FAZIT: "Bereits 2019 fuhr der damals neu eingeführte S 22 ganz oben aufs Treppchen. Den Testsieg lässt sich der knackig-sportliche Allrounder trotz erstarkter Konkurrenz auch
2021 nicht nehmen...."
PS 03/2022 TESTSIEGER RENNSTRECKE
FAZIT: "Erneuter Testsieg für den japanischen Gummi. Die Kombination aus reichlich Grip, gierigem Einlenkverhalten, höchster Präzision und erstklassigem Feedback.....ist einzigartig"...
BRIDGESTONE EU NV/SA Via del Fosso del Salceto 13/15 00128, Rome, Italy Mail: market.surveillance@bridgestone.eu