GT-VERSIE De Roadsmart 4 wordt in 3 varianten gebouwd:
SP-versie voor "lichte" motorfietsen, of zeer spoorstabiele motoren
GT-versie voor "zware" motorfietsen, of nerveuzere voertuigen zoals de V-Max
Zonder aanduiding voor afwijkende maten
De GT-versie heeft in principe een rayonlaag meer in de karkasopbouw en is daardoor iets draagkrachtiger en stabieler.

De achterbanden worden geproduceerd met een dual-compound, d.w.z. in het midden een iets slijtvastere rubbersamenstelling en op de schouders van het profiel een iets zachtere rubbersamenstelling voor meer grip.
Het profiel van de achterband is veranderd ten opzichte van de "drie" en heeft nu meer contactoppervlak bij het hellen.