POWER 5 FRONT
Sportvoorband 120/70ZR17 (58W) TL
Motorradreifen
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Actieprijs
182 x beschikbaar
POWER 5
Sportachterband 180/55ZR17 (73W) TL
Motorradreifen
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Actieprijs
niet op voorraad


Vrijgave downloaden

Op het gebied van sportieve radiaalbanden start Michelin in 2020 een productoffensief en vernieuwt zijn bandenprogramma van sportief straatgebruik tot circuittraining.

We hebben de Power 5 en ook de Power GP al kunnen rijden (zie video)
De Power 5 blinkt uit door een hoge kilometrage (in het segment van de sportbanden) en uitstekende grip op nat wegdek.
Door de dikke rubberlaag (voor de kilometrage) rolt hij iets oncomfortabeler af dan zijn voorgangers Power - Power 3, maar niet storend.
De prestaties op nat wegdek en het gedrag bij koude banden zijn voorbeeldig, zo niet momenteel toonaangevend in de klasse van de sportbanden.

Dankzij nieuwe rubbersamenstellingen is ook het "oververhittingsprobleem" van de oude Power-serie nu verleden tijd.
De Power 5 verdraagt een zeer sportieve rijstijl op de openbare weg zonder te oververhitten.

De samenstellingen van de nieuwe Power 5:
Voorband (zoals de Power RS) midden silica, zijkant carbon black
Achterband (vergelijkbaar met Power RS+) beide compounds op silicabasis

Ondanks de op carbon black gebaseerde compound aan de zijkant van de voorband heeft de Power 5 uitzonderlijk goede prestaties op nat wegdek.

Wat ons betreft eindelijk een echte opvolger voor de "oude" Power / 2CT.


Kleine opmerking
In 2017 kregen we hoog bezoek van Michelin en men vroeg ons hoe de opvolger van de Power eruit zou moeten zien en wat hij zou moeten kunnen....
een deel van ons antwoord was dit:




 
Beoordelaar:
Torge W. aus N.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
13000km
Kilometrage ((banden)):
2000km

Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Der neue Michelin Road 5 funktioniert super mit der Triumph Streety RS. Er vermittelt vom ersten Kilometer an ein erstaunlich sicheres Gefühl und gibt jederzeit Rückmeldung. Besonders hervorzuheben ist seine Nässehaftung - habe ich bei keinem der bisher montierten Reifen in der Form erlebt wie gut sich das Motorrad im Regen bewegen lässt. In den vergangen Wochen ist es leider mehrfach passiert ( bei dem momentanen Sauwetter ) das ich Regenabschnitte absolvieren müsste und durfte da den Grip im Regen ( teilweise wirklich heftig ) ausgiebig testen. Das Motorrad hatte keine Rutscher oder Versatz beim fahren und vermittelte mir jederzeit das Gefühl da da noch deutlich mehr geht. War in der Vergangenheit ein echter Angstkandidat bei Regenfahrten jedoch mit dem Road 5 ist dies Vergangenheit. Im Trockenen konnte ich im Vergleich zu meinen zuletzt gefahren Reifen ( Angel GT 2, PP ) nicht wirklich große Quantensprünge feststellen was aber darin liegt das m.M. nach die heutigen Mischungen alle kaum von mir in den Grenzbereich gebracht wurden ( und nur da wird man wirklich Unterschiede erfahren können ). Die Laufleistung ist momentan noch nicht zu beurteilen, aber wird bestimmt über 5000 - 7000 KM bei dem Satz liegen und deckt meine Erwartung voll und ganz. Wer also einen sportlichen Tourenreifen sucht - passend zur Streety - und mit Regen rechneN muss hat hier ihnen Reifen der absolut über jeden Zweifel erhaben ist. Passt perfekt zur Maschine.


Beoordelaar:
Jörg P. aus P.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
6000km
Kilometrage ((banden)):
8000km

Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Super Reifen, sehr schnell warm und somit auch sehr schnell Grip. Auch bei nasser Straße funktioniert der Reifen einwandfrei. Habe bereits 2 Sätze auf dem Moped aufgezogen und der nächste wird wieder der Power 5.


Video - 1


Video - 2


Test MOTORRAD 06/2022
**
Bei diesem Vergleichstest wurde der Power 5 mit 3 Punkten Rückstand 2. nach dem Rosso 4.
Er war jedoch beim Verschleiß, Nässe und Landstrasse jeweils der beste Reifen (Kauftipp) und verlor nur im Kapitel Rennstrecke.
Hier bemerken jedoch nur intensive Leser folgendes: Der Power 5 wurde, warum auch immer, als einzigster Reifen auf der Rennstrecke mit 2,5 bar vorne und 2,9 bar hinten getestet. Bei allen anderen Reifen reduzierte MOTRRAD den Luftdruck und passte diesen der Rennstreckenbelastung an.
Somit sehen wir diese fehlenden 3 Punkte der Rennbewertung als falsch an und kommen zum Schluss ==> Testsieger Motorrad 2022 Michelin Power 5


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Valencia 07.-14.03.2020
Video folgt
Auswertung Fahrerprotokolle
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Place des Carmes-Déchaux 23
63000 Clermont-Ferrand, Frankreich
Mail: contact@tc.michelin.eu