Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
ANGEL GT II FRONT A
Toersport-voorband
120/70ZR17 TL (58W)
Toersport-voorband
120/70ZR17 TL (58W)
Actieprijs
51 x beschikbaar
ANGEL GT II A
Toersport-achterband
190/55ZR17 TL (75W)
Toersport-achterband
190/55ZR17 TL (75W)
Actieprijs
20 x beschikbaar
Vrijgave downloaden
Pirelli vult zijn sport-touring serie aan met de Angel GT 2.
De Angel GT blijft voorlopig in het assortiment, maar wordt qua prijs geherpositioneerd.
Volgens de eerste informatie is ook de nieuwe Angel GT 2 een zeer sportieve sport-touringband en zijn rolgedrag zou bij de A-versie nog steeds vrij direct zijn.
Er is vooral waarde gehecht aan de prestaties op nat wegdek.
Pirelli heeft zich voor het profielontwerp van de Angel GT 2 sterk laten inspireren door de bekende, goede Pirelli-regenbanden uit het WK Superbike.
Zeer opvallend bij de nieuwe Angel GT 2 is de dubbele middengroef, zowel op de voor- als achterband. Deze zorgt voor een zeer goede waterverplaatsing bij rechtuit rijden. Op de achterband zou deze lijn bovendien de levensduur maximaliseren.
Zoals reeds vermeld, werd er bij de ontwikkeling bijzondere aandacht besteed aan de prestaties op nat wegdek.
De nieuwe Angel GT 2 heeft, net als zijn voorganger, een single-compound op de voorband en een dual-compound op de achterband.
Prijs geldt alleen voor één band zonder velg.
De Angel GT blijft voorlopig in het assortiment, maar wordt qua prijs geherpositioneerd.
Volgens de eerste informatie is ook de nieuwe Angel GT 2 een zeer sportieve sport-touringband en zijn rolgedrag zou bij de A-versie nog steeds vrij direct zijn.
Er is vooral waarde gehecht aan de prestaties op nat wegdek.
Pirelli heeft zich voor het profielontwerp van de Angel GT 2 sterk laten inspireren door de bekende, goede Pirelli-regenbanden uit het WK Superbike.
Zeer opvallend bij de nieuwe Angel GT 2 is de dubbele middengroef, zowel op de voor- als achterband. Deze zorgt voor een zeer goede waterverplaatsing bij rechtuit rijden. Op de achterband zou deze lijn bovendien de levensduur maximaliseren.
Zoals reeds vermeld, werd er bij de ontwikkeling bijzondere aandacht besteed aan de prestaties op nat wegdek.
De nieuwe Angel GT 2 heeft, net als zijn voorganger, een single-compound op de voorband en een dual-compound op de achterband.
Prijs geldt alleen voor één band zonder velg.
Beoordelaar:
Uwe B. aus L.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
10000km
Kilometrage ((banden)):
3500km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Beoordelaar:
Kurt F. aus R.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
8000km
Kilometrage ((banden)):
1000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Beoordelaar:
Hardy G. aus W.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
12000km
Kilometrage ((banden)):
0km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Sportlicher Reifen mit langer Laufleistung und sehr gut bei Nässe (Schneematsch)
Beoordelaar:
Hardy G. aus W.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
12000km
Kilometrage ((banden)):
0km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Der Reifen ist einfach Top für meine K 1600 GT
Beoordelaar:
Kurt F. aus R.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
8000km
Kilometrage ((banden)):
6000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Beoordelaar:
Michael M. aus S.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
5000km
Kilometrage ((banden)):
2000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Ich fahre den Pirelli Angel GTII ebenfalls auf einer S1000XR, daher fiel die Wahl auf diesen Reifen. Bisher wurde ich nicht enttäuscht. Ruhiger Geradeauslauf, leichtes Einlenken und für mein Gefühl eine sehr gute Nässehaftung bestätigen meinen bisherigen Eindruck von dem Reifen. Zum Verschleiß in dieser "Gewichtsklasse" (die K bringt ca. 120kg mehr als die XR auf die Waage) kann ich noch nichts schreiben, nach ca. 2.000km keine nennenswerten Verschleißerscheinungen ;-)
Auf der Rennstrecke habe ich den Reifen ebenfalls noch nie bewegt!
Beoordelaar:
Kurt F. aus R.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
8000km
Kilometrage ((banden)):
7500km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Der bisher beste Reifen für die K1600.
Beoordelaar:
Karl B. aus S.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
6000km
Kilometrage ((banden)):
1000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
rundum zufrieden
Beoordelaar:
Jörg S. aus H.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
20km
Kilometrage ((banden)):
1000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Meni Favorit für die BMW K1600GT. Leider werde ich dieses Jahr nicht viel Kilometer schaffen, weil mir ein Reh reingelaufen ist. Top Versand, zuverlässig, günstig und schnell. Immer wieder gern
Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com