Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
SCORPION TRAIL III FRONT
Semi-endurovoorband
110/80R19 59V TL
Semi-endurovoorband
110/80R19 59V TL
Actieprijs
80 x beschikbaar
SCORPION TRAIL III
Semi-Enduro-achterband
150/70R17 69V TL
Semi-Enduro-achterband
150/70R17 69V TL
Actieprijs
59 x beschikbaar
Vrijgave downloaden
Pirelli heeft de jarenlang succesvolle Scorpion Trail herzien en brengt nu de 3e generatie op de markt.
Helaas zet de trend zich voort om nieuwe producten niet meer alleen in het eigen Breuberg te laten produceren, maar ook in Indonesië en China.
Informatie van de fabrikant
Over de rubbersamenstelling:
Over het profielontwerp
Prestatievergelijking
De nieuwe SCORPION Trail III is ontwikkeld voor moderne adventure- en crossover-motoren, die zeer veelzijdig zijn en in de meest uiteenlopende toepassingsgebieden moeten presteren.
Het is het resultaat van de nieuwste ontwikkelingen van de onderzoeks- en ontwikkelingsafdeling van Pirelli met betrekking tot de gebruikte technologieën en materialen.
Op asfalt biedt de SCORPION Trail III de motorrijder een zeer sportief rijgedrag dankzij hoge grip en de beste handling, uitstekende stabiliteit, zelfs bij volledige belading, en prestaties op nat wegdek die vergelijkbaar zijn met die van een sport-touringband.
Wanneer men het asfalt verlaat voor onverharde wegen, komt het profielpatroon van de nieuwe band tot zijn recht: de constante afwisseling van centrale en dwarse groeven in het contactvlak zorgt voor controle en tractie op licht terrein.
Een ander voordeel van de SCORPION Trail III is ten slotte het opmerkelijke akoestische comfort (respectievelijk de minimalisering van het afrolgeluid), dat het rijplezier op de weg op geen enkele manier beïnvloedt.
De SCORPION Trail III heeft volledig nieuw ontwikkelde rubbersamenstellingen, die voor de radiale maten, zowel voor als achter, voor 100 procent op silicabasis zijn geproduceerd.
Dit is de sleutel tot uitstekende prestaties zowel op nat als op droog wegdek.
De radiaalbanden op het achterwiel hebben een dual-compound layout, waarvan de zachte rubbersamenstelling op de schouders door het gebruik van speciale, verzachtende harsen de grip in de bochten optimaliseert.
De hardere rubbersamenstelling in het centrale loopvlakgebied is vergelijkbaar met die van de voorband en is ontwikkeld om hoge stabiliteit, slijtvastheid en een hoog kilometrage te bieden.
Helaas zet de trend zich voort om nieuwe producten niet meer alleen in het eigen Breuberg te laten produceren, maar ook in Indonesië en China.
Informatie van de fabrikant
Over de rubbersamenstelling:
Over het profielontwerp
Prestatievergelijking
De nieuwe SCORPION Trail III is ontwikkeld voor moderne adventure- en crossover-motoren, die zeer veelzijdig zijn en in de meest uiteenlopende toepassingsgebieden moeten presteren.
Het is het resultaat van de nieuwste ontwikkelingen van de onderzoeks- en ontwikkelingsafdeling van Pirelli met betrekking tot de gebruikte technologieën en materialen.
Op asfalt biedt de SCORPION Trail III de motorrijder een zeer sportief rijgedrag dankzij hoge grip en de beste handling, uitstekende stabiliteit, zelfs bij volledige belading, en prestaties op nat wegdek die vergelijkbaar zijn met die van een sport-touringband.
Wanneer men het asfalt verlaat voor onverharde wegen, komt het profielpatroon van de nieuwe band tot zijn recht: de constante afwisseling van centrale en dwarse groeven in het contactvlak zorgt voor controle en tractie op licht terrein.
Een ander voordeel van de SCORPION Trail III is ten slotte het opmerkelijke akoestische comfort (respectievelijk de minimalisering van het afrolgeluid), dat het rijplezier op de weg op geen enkele manier beïnvloedt.
De SCORPION Trail III heeft volledig nieuw ontwikkelde rubbersamenstellingen, die voor de radiale maten, zowel voor als achter, voor 100 procent op silicabasis zijn geproduceerd.
Dit is de sleutel tot uitstekende prestaties zowel op nat als op droog wegdek.
De radiaalbanden op het achterwiel hebben een dual-compound layout, waarvan de zachte rubbersamenstelling op de schouders door het gebruik van speciale, verzachtende harsen de grip in de bochten optimaliseert.
De hardere rubbersamenstelling in het centrale loopvlakgebied is vergelijkbaar met die van de voorband en is ontwikkeld om hoge stabiliteit, slijtvastheid en een hoog kilometrage te bieden.
Beoordelaar:
Gerd H. aus E.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
10000km
Kilometrage ((banden)):
1000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Ich habe den Scorpion 3 gegen den Pirelli Angel getauscht. Eben durch einen Notfall, einer Schraube im Hinterreifen des Angel. So hatte ich auch den direkten Vergleich in einem Urlaubsgebiet in den Alpen. Sehr gute Rückmeldung und ein Riesensprung in Sachen Vertrauen, Trockenhaftung zum Pirelli Angel. Sehr gut vergleichbar auch mit dem Michelin Road 6. Ich werde den Pirelli Scorpion 3 auch auf andere Maschinen aufziehen. Ein absoluter Topreifen! Jeder Kilometer mit schlechterer Ware ist Zeitverschwendung. Naßgrip, Rennstrecke und Laufleistung kann ich aktuell nicht bewerten.
Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com