Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden
De banden in de onlineshop zijn telkens met TT oder TL gekenmerkt in de bandenmaat::
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.
In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.
Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..
Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.
Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
Actieprijs
incl. BTW
niet op voorraad
incl. BTW
niet op voorraad
Deze band heeft geen binnenband nodig
De Spirit ST is Avon's sport-touringband in het radiale segment.
Hij is niet erg vaak in Duitsland aan te treffen.
Dat ligt echter niet per se aan de kwaliteit van de band, maar aan de beschikbaarheid en de slechte marketing van Avon.
Dit zou in de toekomst moeten veranderen door de overname van Avon door Goodyear (Dunlop).
Daarom werd ons ook gevraagd of we het merk Avon weer in ons assortiment opnemen.
Er zijn helaas maar weinig betrouwbare uitspraken over de Spirit ST op het internet te vinden.
Daarom zullen we in het voorjaar van 2023 een van onze testmotoren uitrusten met de Spirit ST en de band zelf aan de tand voelen.
Tot die tijd vragen we om uw geduld.
Omdat de Spirit ST al in 2017 het levenslicht zag, zien we de band in concurrentie met de destijds actuele profielen van de concurrenten en niet met de meest recente producten.
De Spirit ST dekt alle belangrijke bandenmaten en is ook verkrijgbaar in de maten voor reisenduro's.
Avon spreekt (zoals iedereen) van de modernste rubbersamenstellingen, waarbij het achterwiel, zoals gebruikelijk in deze klasse, beschikt over een 2-componentencompound.
Het karkas heeft een 0-graden stalen gordel en zou daardoor bij V-Max zeer stabiel moeten functioneren.
De eigendemping beschrijven we na de test.
Hij is niet erg vaak in Duitsland aan te treffen.
Dat ligt echter niet per se aan de kwaliteit van de band, maar aan de beschikbaarheid en de slechte marketing van Avon.
Dit zou in de toekomst moeten veranderen door de overname van Avon door Goodyear (Dunlop).
Daarom werd ons ook gevraagd of we het merk Avon weer in ons assortiment opnemen.
Er zijn helaas maar weinig betrouwbare uitspraken over de Spirit ST op het internet te vinden.
Daarom zullen we in het voorjaar van 2023 een van onze testmotoren uitrusten met de Spirit ST en de band zelf aan de tand voelen.
Tot die tijd vragen we om uw geduld.
Omdat de Spirit ST al in 2017 het levenslicht zag, zien we de band in concurrentie met de destijds actuele profielen van de concurrenten en niet met de meest recente producten.
De Spirit ST dekt alle belangrijke bandenmaten en is ook verkrijgbaar in de maten voor reisenduro's.
Avon spreekt (zoals iedereen) van de modernste rubbersamenstellingen, waarbij het achterwiel, zoals gebruikelijk in deze klasse, beschikt over een 2-componentencompound.
Het karkas heeft een 0-graden stalen gordel en zou daardoor bij V-Max zeer stabiel moeten functioneren.
De eigendemping beschrijven we na de test.
geplant Frühjahr 2023
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Bandenprofiel | SPIRIT ST FRONT |
| EAN | 0029142894582 |
| Leverbaar binnen | Op aanvraag |
| Zoekcode | 120/70ZR18 (59W) TL |
| Fabrikant | AVON |
| Bandbreedte | 120 |
| Sectieverhouding (wanghoogte) | 70 |
| Inch | 18 |
| Snelheidsindex | W |
| Matchcode | 1207018 |
Hersteller Goodyear Germany GmbH Dunlopstr. 2 63450 Hanau, Deutschland Mail: info@goodyear.de