OE Yamaha T900 Tracer

Bridgestone brengt in 2021 een nieuwe sport-touringband op de markt.

Enkele testers mochten de band al vooraf testen en zijn unaniem zeer enthousiast.

De T32 behoudt de typische, iets hardere karkasopbouw en geeft oneffenheden in het wegdek iets ongefilterder door dan de zachte karkassen van de concurrenten.
Daarvoor in de plaats behaalt de T32 voortaan topwaarden op het gebied van handling en correctie onder een hellingshoek.
Ook het oprichtmoment bij het remmen is zeer gering, wat in combinatie met de nieuwe bochten-ABS-regelsystemen een aanzienlijke toename van de veiligheid oplevert.

Zoals bij alle doorontwikkelingen is de compound geoptimaliseerd en Bridgestone belooft een aanzienlijk kortere remweg op nat wegdek. (De T31 was hier bij veel vergelijkingstests al top)



Ook de prestaties op nat wegdek bij het accelereren zijn verbeterd.



De band zal begin 2021 bij ons verkrijgbaar zijn.

Marketingtekst fabrikant:

Nieuwe generatie prestaties op nat wegdek

Een van de opvallendste voordelen van de Battlax Sport Touring T32 zijn de verbeterde prestaties op nat wegdek in vergelijking met zijn voorganger, de Battlax Sport Touring T31. Dit is voornamelijk te danken aan het nieuwe, innovatieve ontwerp en de compoundtechnologie van de band.

De band beschikt over een ultramoderne Pulse Groove-profieltechnologie. Pulse Groove combineert, voor een optimale waterstroom, pulsvormige groeven met kleine center deflectors. Dit resulteert in een verbeterde waterafvoer en daardoor een betere grip op nat asfalt. Bovendien wordt tegelijkertijd het slipgedrag van de band op nat wegdek of in moeilijke omstandigheden geoptimaliseerd.

De invloed van de Bridgestone Pulse Groove-profieltechnologie op de prestaties op nat wegdek van de Battlax Sport Touring T32 wordt aangevuld door aanpassingen in het profielontwerp ten opzichte van zijn voorganger. Hiertoe behoren een groter profielaandeel in combinatie met geoptimaliseerde hoeken waaronder de groeven zijn geplaatst. Ook de verbeterde stijfheid van het profiel, evenals een met ongeveer 13 procent vergroot contactvlak van de achterband, zorgen voor een groter contactvlak en meer contact met de weg – bij een geoptimaliseerde neutrale en lineaire handling.

Bovendien heeft de Battlax Sport Touring T32, in vergelijking met zijn voorganger, een 7 procent kortere remweg op nat wegdek – zonder dat dit ten koste gaat van de levensduur.

De technische innovaties van de Battlax Sport Touring T32 zijn niet alleen van visuele aard. Uitgebreide ontwikkelingen op het gebied van constructie en rubbercompound geven de sport-touringband uitstekende rijeigenschappen en een voortreffelijke stabiliteit bij hoge snelheden, zowel op rechte stukken als in bochten.

Prijs geldt altijd voor één band.