Bridgestone vult zijn sport-touring assortiment aan met de T31.
De T30 Evo wordt daarmee de tweede lijn, de BT23 de budgetlijn en de BT21 verdwijnt in 2018 volledig uit het programma.

De T31 is, volgens Bridgestone, ten opzichte van zijn voorganger met name verbeterd op het gebied van grip op nat wegdek.
Op het gebied van handling, spoor- en remstabiliteit was de voorganger T30Evo al een van de beste sport-touring banden, maar Bridgestone belooft ook op deze criteria nog vooruitgang te hebben geboekt.


In januari 2018 zullen we de band presenteren en direct een vergelijkingstest doen met de huidige concurrenten. De ervaringen zullen we dan spoedig hier publiceren.

Technische info:

De voorband heeft een enkelvoudige compound, de achterband een dual-compound (loopvlak in het midden iets "harder" voor een goede levensduur, aan de zijkanten "zachter" voor maximale grip in de bochten) met elk nieuwe silica-mengsels.

Bij de achterband is het karkas zo geconstrueerd, dat de bekende stabiliteit van de T30Evo behouden blijft, terwijl het contactoppervlak met de weg in een hellingshoek toch met circa 7% toeneemt. Dit moet, met name bij nat weer, de grip verhogen.

De bandenprijs geldt altijd voor slechts één band.