BRIDGESTONE - CR11 R FIM 150/65R18 TL NHS

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Motorbanden
BRIDGESTONE
CR11 R FIM

Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden

De banden in de onlineshop zijn telkens met TT oder TL gekenmerkt in de bandenmaat::

(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..

(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.

In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.

Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.

Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.

Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..

Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.

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ABE Voertuig heeft geen EU-toelating (ouder dan 2000) en wordt beïnvloed door de wijziging Verkehrsblatt 15-2019.

Voertuig heeft een EU-toelating en wordt door de wijziging Verkehrsblatt 15-2019 alleen beïnvloed bij ombouwingen.

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Unsere Motorradreifen von Bridgestone Deutschland werden mit einer Reifenversicherung verkauft.
Wir verkaufen nur Motorradreifen, die wir direkt von Bridgestone Deutschland beziehen und keine billigen Re-Importe.

Versicherungsbedingungen:

Versichert sind ausschließlich BRIDGESTONE Motorradreifen, die über mopedreifen.de bezogen wurden.

Versichert sind alle Einfahrschäden, denen der Motorradreifen während der ersten zwölf Monate nach Kaufdatum ausgesetzt ist und die zu Luftdruckverlusten führen.

Nicht versichert sind Schäden, die durch übliche Abnutzung oder durch übermäßigen Verschleiß sowie durch unsachgemäße Handhabung oder schadhafte Fahrwerksteile verursacht worden sind. Auch Schäden an den Felgen oder am Motorrad und auch Schäden durch mutwillige Zerstörung oder durch Unfall, sind nicht Bestandteil dieser Versicherung.

Die Versicherung beginnt mit dem Erwerb der unter Punkt 1 genannten BRIDGESTONE Reifen. Insoweit gilt das Datum des Kaufvertrages. Die Versicherung endet automatisch nach Ablauf von zwölf Monaten ab Kaufdatum.

Im anerkannten Schadensfall erhält der Versicherungsnehmer auf Basis der empfohlenen minimalen Restprofiltiefe, am Vorderrad von zwei Millimetern und am Hinterrad von drei Millimetern, zur aktuellen Restprofiltiefe, eine Gutschrift. Für Motorradreifen, die weiter verschlissen sind, greift die Versicherung nicht mehr. Die Überprüfung des Schadenfalles geschieht durch die Fa. MRP GMBH (mopedreifen.de), der betroffene Reifen muss eingereicht werden.

Die Gutschrift erfolgt in Prozent in Relation zur Restprofiltiefe und dem Original-Kaufpreis. Hieraus ergibt sich der Gutschriftbetrag. Kosten für Montage etc. sind nicht in der Versicherung enthalten. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Der Betrag der Gutschrift wird beim Kauf eines neuen BRIDGESTONE Motorradreifens verrechnet.

Die Reifenversichung läuft immer nur auf den Rechnungsempfänger und ist nicht übertragbar.

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Für den gewählten Motorradreifen ist die MRP-Reifenversicherung verfügbar

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Im anerkannten Schadensfall erhält der Versicherungsnehmer auf Basis der empfohlenen minimalen Restprofiltiefe, am Vorderrad von zwei Millimetern und am Hinterrad von drei Millimetern, zur aktuellen Restprofiltiefe, eine Gutschrift. Für Motorradreifen, die weiter verschlissen sind, greift die Versicherung nicht mehr. Die Überprüfung des Schadenfalles geschieht durch die Fa. MRP GMBH (mopedreifen.de), der betroffene Reifen muss eingereicht werden.
Die Gutschrift erfolgt in Prozent in Relation zur Restprofiltiefe und dem Original-Kaufpreis. Hieraus ergibt sich der Gutschriftbetrag. Kosten für Montage etc. sind nicht in der Versicherung enthalten. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Der Betrag der Gutschrift wird beim Kauf eines neuen Motorradreifens verrechnet.
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Für den gewählten Motorradreifen ist die kostenpflichtige MRP-Reifengarantie verfügbar zum Preis von 4,50 Euro / Reifen

Versicherungsbedingungen:

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Versichert sind alle Einfahrschäden, denen der Motorradreifen während der ersten zwölf Monate nach Kaufdatum ausgesetzt ist und die zu Luftdruckverlusten führen.
Nicht versichert sind Schäden, die durch übliche Abnutzung oder durch übermäßigen Verschleiß sowie durch unsachgemäße Handhabung oder schadhafte Fahrwerksteile verursacht worden sind. Auch Schäden an den Felgen oder am Motorrad und auch Schäden durch mutwillige Zerstörung oder durch Unfall, sind nicht Bestandteil dieser Versicherung.
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Race-achterbanden voor youngtimers
150/65R18 TL NHS
CR11 R FIM

Grip op droog wegdek

Grip op nat wegdek

Kilometerrendement

Handling

Comfort

Circuit

Duurzaamheid:

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Race-achterbanden voor youngtimers
150/65R18 TL NHS
CR11 R FIM

Prijs
incl. BTW
1 x beschikbaar

Deze band heeft geen binnenband nodig

Beschrijving

De Bridgestone Classic Racing CR11 is speciaal ontwikkeld voor endurance-races en heeft zich al uitstekend bewezen.
Al in de ontwikkelingsfase won een raceteam op Bridgestone-banden de FIM Europe Endurance Classic (EEC).

De Battlax Classic Racing CR11 voldoet aan de Europese FIM-reglementen voor Maxi Classic-motorfietsen, het profiel is afgeleid van de nieuwe RS11.
Bij de achterband verbetert de combinatie van een high-performance high-tech rubbercompound en een 3LC-technologie (3-laags karkas) de grip op nat wegdek.

Eigenschappen:
supersnelle opwarming
hoge levensduur met constante grip
zeer goede feedback
goede prestaties op nat wegdek

De band heeft GEEN straatgoedkeuring.

Maat voor 110/80R18 NHS
Maat achter 150/65R18 NHS

Verdere informatie

Kenmerk	Specificatie
Bandenprofiel	CR11 R FIM
EAN	3286341742114
Leverbaar binnen	1-3 werkdagen
Zoekcode	150/65R18 TL NHS
Fabrikant	BRIDGESTONE
Bandbreedte	150
Sectieverhouding (wanghoogte)	65
Inch	18
Snelheidsindex	NHS
Matchcode	1506518

Alternatief

Continental Road Attack 3 Classic Racing
Metzeler Racetec RR

GPSR

BRIDGESTONE EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
00128, Rome, Italy
Mail: market.surveillance@bridgestone.eu

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