Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden
De banden in de onlineshop zijn telkens met TT oder TL gekenmerkt in de bandenmaat::
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.
In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.
Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..
Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.
Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
Prijs
incl. BTW
2 x beschikbaar
incl. BTW
2 x beschikbaar
Deze band heeft geen binnenband nodig
Bridgestone vervangt de A40 door de A41.
De A40 heeft zich, net als zijn voorgangers, in Duitsland nooit echt kunnen profileren.
Op de een of andere manier lukt het Bridgestone niet om de allroad-rijders van hun product te overtuigen.
De A40 is echter geen slechte band, integendeel, de gebruikers van de A40 melden op forums zeker positieve dingen over deze band.
In 2018 doet Bridgestone een nieuwe poging en heeft de A41, volgens eigen zeggen, volledig nieuw ontwikkeld.
Aangezien de A40 naar onze mening eigenlijk op gelijke hoogte stond met de concurrenten, is het afwachten of de verbeteringen, volgens de hier getoonde specificaties van Bridgestone, ook echt zo zijn.
De eerste kennismaking met de band vindt eind januari 2018 in Spanje plaats, we zullen dan tijdig onze ervaringen delen.
De A40 zal in 2018 uit productie gaan, de homologaties voor de A41 wil Bridgestone spoedig in het voorjaar van 2018 beschikbaar stellen.
Specificatie N:
Honda CRF 1100 Adventure Sports
LET OP... het profiel van de A41 wijkt in de kleine maten enigszins af van het getoonde profiel!!
Verhouding: Weg 90% / Terrein 10%
De bandenprijs geldt altijd slechts voor één band
De A40 heeft zich, net als zijn voorgangers, in Duitsland nooit echt kunnen profileren.
Op de een of andere manier lukt het Bridgestone niet om de allroad-rijders van hun product te overtuigen.
De A40 is echter geen slechte band, integendeel, de gebruikers van de A40 melden op forums zeker positieve dingen over deze band.
In 2018 doet Bridgestone een nieuwe poging en heeft de A41, volgens eigen zeggen, volledig nieuw ontwikkeld.
Aangezien de A40 naar onze mening eigenlijk op gelijke hoogte stond met de concurrenten, is het afwachten of de verbeteringen, volgens de hier getoonde specificaties van Bridgestone, ook echt zo zijn.
De eerste kennismaking met de band vindt eind januari 2018 in Spanje plaats, we zullen dan tijdig onze ervaringen delen.
De A40 zal in 2018 uit productie gaan, de homologaties voor de A41 wil Bridgestone spoedig in het voorjaar van 2018 beschikbaar stellen.
Specificatie N:
Honda CRF 1100 Adventure Sports
LET OP... het profiel van de A41 wijkt in de kleine maten enigszins af van het getoonde profiel!!
Verhouding: Weg 90% / Terrein 10%
De bandenprijs geldt altijd slechts voor één band
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Bandenprofiel | A41 RN |
| EAN | 3286343255612 |
| Leverbaar binnen | 1-3 werkdagen |
| Zoekcode | 150/70R18 70H TL |
| Fabrikant | BRIDGESTONE |
| Bandbreedte | 150 |
| Sectieverhouding (wanghoogte) | 70 |
| Inch | 18 |
| Snelheidsindex | H |
| Matchcode | 1507018 |
BRIDGESTONE EU NV/SA Via del Fosso del Salceto 13/15 00128, Rome, Italy Mail: market.surveillance@bridgestone.eu