Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden
De banden in de onlineshop zijn telkens met TT oder TL gekenmerkt in de bandenmaat::
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.
In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.
Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..
Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.
Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
Prijs
incl. BTW
14 x beschikbaar
incl. BTW
14 x beschikbaar
Deze band heeft geen binnenband nodig
Bridgestone vervangt de A40 door de A41.
De A40 heeft zich, net als zijn voorgangers, in Duitsland nooit echt in de kijker kunnen spelen.
Op de een of andere manier slaagt Bridgestone er niet in om de adventure-rijders van hun product te overtuigen.
Desondanks is de A40 geen slechte band, integendeel, gebruikers van de A40 melden op forums zeker positieve dingen over deze band.
In 2018 doet Bridgestone een nieuwe poging en heeft de A41, naar eigen zeggen, volledig nieuw ontwikkeld.
Aangezien de A40 naar onze mening eigenlijk op gelijke hoogte stond met de concurrenten, valt nog te bezien of de verbeteringen, volgens de hier getoonde specificaties van Bridgestone, echt zo zijn.
Het eerste contact met de band vindt eind januari 2018 plaats in Spanje, we zullen dan spoedig onze ervaringen delen.
De A40 zal in 2018 uitlopen, de goedkeuringen voor de A41 wil Bridgestone spoedig in het voorjaar van 2018 beschikbaar stellen.
Specificatie F:
Suzuki DL 1050 V-Strom
LET OP...Het profiel van de A41 wijkt in de kleine maten iets af van het getoonde profiel!!
Verhouding: Weg 90% / Terrein 10%
De bandenprijs geldt altijd voor slechts één band
De A40 heeft zich, net als zijn voorgangers, in Duitsland nooit echt in de kijker kunnen spelen.
Op de een of andere manier slaagt Bridgestone er niet in om de adventure-rijders van hun product te overtuigen.
Desondanks is de A40 geen slechte band, integendeel, gebruikers van de A40 melden op forums zeker positieve dingen over deze band.
In 2018 doet Bridgestone een nieuwe poging en heeft de A41, naar eigen zeggen, volledig nieuw ontwikkeld.
Aangezien de A40 naar onze mening eigenlijk op gelijke hoogte stond met de concurrenten, valt nog te bezien of de verbeteringen, volgens de hier getoonde specificaties van Bridgestone, echt zo zijn.
Het eerste contact met de band vindt eind januari 2018 plaats in Spanje, we zullen dan spoedig onze ervaringen delen.
De A40 zal in 2018 uitlopen, de goedkeuringen voor de A41 wil Bridgestone spoedig in het voorjaar van 2018 beschikbaar stellen.
Specificatie F:
Suzuki DL 1050 V-Strom
LET OP...Het profiel van de A41 wijkt in de kleine maten iets af van het getoonde profiel!!
Verhouding: Weg 90% / Terrein 10%
De bandenprijs geldt altijd voor slechts één band
Video - 1
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Bandenprofiel | A41 FF |
| EAN | 3286342292212 |
| Leverbaar binnen | 1-3 werkdagen |
| Zoekcode | 110/80R19 59V TL |
| Fabrikant | BRIDGESTONE |
| Bandbreedte | 110 |
| Sectieverhouding (wanghoogte) | 80 |
| Inch | 19 |
| Snelheidsindex | V |
| Matchcode | 1108019 |
BRIDGESTONE EU NV/SA Via del Fosso del Salceto 13/15 00128, Rome, Italy Mail: market.surveillance@bridgestone.eu