(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.
In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.

Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.

Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..

Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.
Versicherungsbedingungen:
De Bridgestone Classic Racing CR11 is speciaal ontwikkeld voor langeafstandsraces en heeft zich al als uitstekend bewezen.
Al in de ontwikkelingsfase won een raceteam op Bridgestone-banden de FIM Europe Endurance Classic (EEC).
De Battlax Classic Racing CR11 voldoet aan de Europese FIM-reglementen voor Maxi Classic-motorfietsen, het profiel is afgeleid van de nieuwe RS11.
Eigenschappen:
supersnelle opwarming
hoge kilometerprestatie met constante grip
zeer goede feedback
goede prestaties op nat wegdek
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Bandenprofiel | CR11 F FIM |
| EAN | 3286341741919 |
| Leverbaar binnen | Op aanvraag |
| Zoekcode | 110/80R18 TL NHS |
| Fabrikant | BRIDGESTONE |
| Bandbreedte | 110 |
| Sectieverhouding (wanghoogte) | 80 |
| Inch | 18 |
| Snelheidsindex | NHS |
| Matchcode | 1108018 |
BRIDGESTONE EU NV/SA Via del Fosso del Salceto 13/15 00128, Rome, Italy Mail: market.surveillance@bridgestone.eu