Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden
De banden in de onlineshop zijn telkens met TT oder TL gekenmerkt in de bandenmaat::
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.
In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.
Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..
Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.
Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
Actieprijs
incl. BTW
10 x beschikbaar
incl. BTW
10 x beschikbaar
Deze band heeft geen binnenband nodig
Bridgestone vult zijn sport-touringlijn aan met de T31.
De T30 Evo wordt daarmee de 2e lijn, de BT23 de budgetlijn en de BT21 wordt in 2018 volledig uit het assortiment gehaald.
De T31 is volgens Bridgestone vooral verbeterd op het gebied van grip op nat wegdek ten opzichte van zijn voorganger.
Qua handling, spoor- en remstabiliteit stond de voorganger T30Evo al aan de top van de sport-touringbanden, toch belooft Bridgestone ook op deze punten nog te zijn verbeterd.
We zullen de band in januari 2018 voorstellen en ook direct een vergelijkende test doen met de huidige concurrenten. De ervaringen zullen we dan spoedig hier plaatsen.
Technische info:
Voorwiel heeft een ééncomponentencompound, achterwiel een tweekomponentencompound (loopvlak in het midden iets "harder" voor een goede kilometrage, aan de zijkanten "zachter" voor maximale grip in de bochten) beide met nieuwe silica-compounds.
Bij het achterwiel is het karkas zo geconstrueerd dat de bekende stabiliteit van de T30Evo behouden is gebleven, terwijl het contactoppervlak met de weg in een hellingshoek toch met ongeveer 7% toeneemt. Dit moet, vooral op nat wegdek, de grip verhogen.
Genoemde prijs is per band.
De T30 Evo wordt daarmee de 2e lijn, de BT23 de budgetlijn en de BT21 wordt in 2018 volledig uit het assortiment gehaald.
De T31 is volgens Bridgestone vooral verbeterd op het gebied van grip op nat wegdek ten opzichte van zijn voorganger.
Qua handling, spoor- en remstabiliteit stond de voorganger T30Evo al aan de top van de sport-touringbanden, toch belooft Bridgestone ook op deze punten nog te zijn verbeterd.
We zullen de band in januari 2018 voorstellen en ook direct een vergelijkende test doen met de huidige concurrenten. De ervaringen zullen we dan spoedig hier plaatsen.
Technische info:
Voorwiel heeft een ééncomponentencompound, achterwiel een tweekomponentencompound (loopvlak in het midden iets "harder" voor een goede kilometrage, aan de zijkanten "zachter" voor maximale grip in de bochten) beide met nieuwe silica-compounds.
Bij het achterwiel is het karkas zo geconstrueerd dat de bekende stabiliteit van de T30Evo behouden is gebleven, terwijl het contactoppervlak met de weg in een hellingshoek toch met ongeveer 7% toeneemt. Dit moet, vooral op nat wegdek, de grip verhogen.
Genoemde prijs is per band.
Video - 1
Video - 2
Video - 2
Der neue T31 eignet sich, für alle Fahrer, die auch öfters mit Sozius unterwegs sind.
Völlig unbeeindruckt von der zusätzlichen Last, lenkt er auch im 2-Personenbetrieb harmonisch ein, das Gefühl für die Lenkung und den Grenzbereich sind bei T31 weiterhin sehr transparent. Das schafft kein anderer aktuellen Tourensportreifen, so ausgewogen.
Vergleichstest hier
Völlig unbeeindruckt von der zusätzlichen Last, lenkt er auch im 2-Personenbetrieb harmonisch ein, das Gefühl für die Lenkung und den Grenzbereich sind bei T31 weiterhin sehr transparent. Das schafft kein anderer aktuellen Tourensportreifen, so ausgewogen.
Vergleichstest hier
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Bandenprofiel | T 31 F |
| EAN | 3286341054217 |
| Leverbaar binnen | 1-3 werkdagen |
| Zoekcode | 120/70ZR19 (60W) TL |
| Fabrikant | BRIDGESTONE |
| Bandbreedte | 120 |
| Sectieverhouding (wanghoogte) | 70 |
| Inch | 19 |
| Snelheidsindex | W |
| Matchcode | 1207019 |
BRIDGESTONE EU NV/SA Via del Fosso del Salceto 13/15 00128, Rome, Italy Mail: market.surveillance@bridgestone.eu