OE Yamaha Tracer 9 GT

Bridgestone brengt in 2021 een nieuwe sport-touringband uit.

Enkele testers mochten de band al vooraf testen en zijn unaniem zeer enthousiast.

De T32 behoudt de typische, iets hardere karkasopbouw en geeft oneffenheden in het wegdek iets ongefilterder door dan de zachte karkassen van de concurrentie.
Daarvoor in de plaats krijgt de T32 in de toekomst topwaarden op het gebied van handling en correctie in hellingshoek.
Ook het oprichtmoment bij het remmen is zeer gering, wat in combinatie met de nieuwe bochten-ABS-regelsystemen een aanzienlijke toename van de veiligheid oplevert.

Zoals bij alle doorontwikkelingen is de compound geoptimaliseerd en belooft Bridgestone een aanzienlijk kortere remweg op nat wegdek. (De T31 was hier al top in vele vergelijkende tests)



Ook de prestaties op nat wegdek bij het accelereren zijn verbeterd.



De band zal begin 2021 bij ons verkrijgbaar zijn.

Marketingtekst fabrikant:

Natte prestaties van de volgende generatie

Een van de opvallende voordelen van de Battlax Sport Touring T32 is de verbeterde prestatie op nat wegdek in vergelijking met zijn voorganger, de Battlax Sport Touring T31. Dit is voornamelijk te danken aan het nieuwe innovatieve design en de compoundtechnologie van de band.

De band beschikt over een hypermoderne Pulse Groove-profieltechnologie. Pulse Groove combineert, voor een optimale waterstroom, pulsvormige groeven met kleine center deflectoren. Dit resulteert in een verbeterde waterafvoer en daarmee een betere grip op nat asfalt. Bovendien wordt tegelijkertijd het slipgedrag van de band op nat wegdek of in moeilijke omstandigheden geoptimaliseerd.

De invloed van de Bridgestone Pulse Groove-profieltechnologie op de prestaties op nat wegdek van de Battlax Sport Touring T32 wordt aangevuld door aanpassingen in het profielontwerp ten opzichte van zijn voorganger. Hiertoe behoren een groter profielaandeel in combinatie met geoptimaliseerde hoeken waarin de groeven zijn geplaatst. Ook de verbeterde stijfheid van het profiel, en een met ongeveer 13 procent vergroot contactvlak van de achterband, zorgen voor een groter contactvlak en meer contact met de weg - bij een geoptimaliseerd neutraal en lineair rijgedrag.

Bovendien heeft de Battlax Sport Touring T32, in vergelijking met zijn voorganger, een 7 procent kortere remweg op natte wegen – zonder in te boeten op de levensduur.

De technische innovaties van de Battlax Sport Touring T32 zijn niet alleen van visuele aard. Uitgebreide ontwikkelingsinspanningen met betrekking tot de constructie en rubbersamenstelling geven de sport-touringband uitstekende rijeigenschappen en een uitmuntende stabiliteit bij hoge snelheden op rechte stukken en in bochten.

Prijs geldt altijd slechts voor één band.