OE-Yamaha T900 Tracer

Bridgestone lanceert in 2021 een nieuwe sport-touringband.

Enkele testers mochten de band al vooraf testen en zijn unaniem zeer enthousiast.

De T32 behoudt de typische, iets hardere karkasconstructie en geeft oneffenheden in het wegdek wat ongefilterder door dan de zachte karkassen van de concurrentie.
Daarentegen behaalt de T32 voortaan de topwaarden op het gebied van handling en correctie onder hellingshoek.
Ook het oprichtmoment bij het remmen is zeer gering, wat in combinatie met de nieuwe bochten-ABS-regelsystemen een aanzienlijke toename in veiligheid oplevert.

Zoals bij alle doorontwikkelingen is de compound geoptimaliseerd en belooft Bridgestone een aanzienlijk kortere remweg op nat wegdek. (De T31 was hier al top in veel vergelijkende tests)



Ook de prestaties op nat wegdek bij het accelereren zijn verbeterd.



De band zal begin 2021 bij ons beschikbaar zijn.

Marketingtekst fabrikant:

Nieuwe generatie prestaties op nat wegdek

Een van de uitstekende voordelen van de Battlax Sport Touring T32 is de verbeterde prestatie op nat wegdek in vergelijking met zijn voorganger, de Battlax Sport Touring T31. Dit is voornamelijk te danken aan het nieuwe innovatieve ontwerp en de compoundtechnologie van de band.

De band beschikt over een hypermoderne Pulse Groove-profieltechnologie. Pulse Groove combineert, voor een optimale waterstroom, pulsvormige groeven met kleine centerdeflectoren. Dit resulteert in een verbeterde waterafvoer en daarmee een betere grip op nat asfalt. Bovendien wordt tegelijkertijd het slipgedrag van de band op nat wegdek of onder moeilijke omstandigheden geoptimaliseerd.

De invloed van de Bridgestone Pulse Groove-profieltechnologie op de prestaties op nat wegdek van de Battlax Sport Touring T32 wordt aangevuld door aanpassingen in het profielontwerp ten opzichte van zijn voorganger. Hiertoe behoren een verhoogd profielaandeel in combinatie met geoptimaliseerde hoeken waarin de groeven zijn geplaatst. Ook de verbeterde stijfheid van het profiel, evenals een met ongeveer 13 procent vergroot contactvlak van de achterband, zorgen voor een groter contactvlak en meer contact met de weg – bij een geoptimaliseerde neutrale en lineaire handling.

Bovendien heeft de Battlax Sport Touring T32, in vergelijking met zijn voorganger, een 7 procent kortere remweg op nat wegdek – zonder in te boeten op de levensduur.

De technische innovaties van de Battlax Sport Touring T32 zijn niet alleen van visuele aard. Uitgebreide ontwikkelingsmaatregelen met betrekking tot constructie en rubbersamenstelling geven de sport-touringband uitstekende rijeigenschappen en een voortreffelijke stabiliteit bij hoge snelheden, zowel op rechte stukken als in bochten.

Prijs is altijd voor één band.