(90/90-21 54H TL) = Tubeless, dieser Reifen benötigt keinen Schlauch, darf aber auch mit Schlauch gefahren werden.
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, dieser Reifen braucht einen Schlauch.
Grundsätzlich brauchen alle mittig gespeichten Speichen-Felgen (siehe Bild) einen Schlauch, da die Felge selber nicht luftdicht ist.
Gussräder benötigen in der Regel keine Schläuche.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen benötigen fast nie einen Schlauch, bzw. Schlauchreifen.
Alle Motorräder bis 210 km/h V-Max, die einen Schlauch benötigen, können aber auch einen schlauchlosen Reifen TL mit einem Schlauch montieren.
inkl. MwSt
nicht am Lager
Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch
Der neue Bridgestone Slick V03 soll im Frühjahr 2026 auf den Markt kommen.
Der Reifen ist der Nachfolger der V02 Version und verfügt über neu entwickelte Mischungen. Er ist kein V02-Update sondern eine komplette Neuentwicklung.
Hersteller-Informationen:
Der RACING BATTLAX V03 (Soft-Mischung) erreicht eine Reduzierung der Rundenzeiten pro Strecke von 1,3 Prozent im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem RACING BATTLAX V02 (Soft-Mischung).
Bridgestone führt erstmals einen Hinterreifen in der Spezifikation 'SPRINT' ein. Der RACING BATTLAX V03 SPRINT, der sich auf die Maximierung der Spitzenhaftung durch eine fortschrittliche Compound-Entwicklung konzentriert, erreicht eine Reduzierung der Rundenzeiten pro Strecke von 1,9 Prozent im Vergleich zum RACING BATTLAX V02 SOFT.
Die neuen Mischungen basieren auf Technologien, die durch Erfolge bei den prestigeträchtigsten Rennen verfeinert wurden, darunter die FIM Langstrecken-Weltmeisterschaft, die ein von Bridgestone ausgestattetes Team fünf Jahre in Folge gewonnen hat.
Das überarbeitete Profil in Querschnitt für Vorder- und Hinterreifen führt zu einer vergrößerten Aufstandsfläche.
Die gesamte mögliche Auflagefläche des Reifens wurde hinten vergrößert.
Es wurde am Hinterrad der Gesamtdurchmesser durch einen höheren Aufbau um satte sieben Millimeter erhöht (662 Millimeter V02 zu 669).
Bei Vorderrad hingegen erhöhten die Techniker das Kronenprofil, also die abspreizende Flankenfläche des Reifens, von 114 Millimetern (V02) zu 120 Millimetern beim V03.
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Reifenprofil | V03 R Sprint |
| EAN | 3286343063910 |
| Lieferbar innerhalb von | Auf Anfrage |
| Searching code | 200/60R17 TL NHS |
| Hersteller | BRIDGESTONE |
| Reifenbreite | 200 |
| Querschnitt | 60 |
| Zoll | 17 |
| Geschwindigkeit | NHS |
| Matchcode | 2006017 |
BRIDGESTONE EU NV/SA Via del Fosso del Salceto 13/15 00128, Rome, Italy Mail: market.surveillance@bridgestone.eu