Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden
De banden in de onlineshop zijn telkens met TT oder TL gekenmerkt in de bandenmaat::
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.
In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.
Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..
Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.
Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
.jpg "Motorbanden 80/100-21TT 51M")
Prijs
incl. BTW
niet op voorraad
incl. BTW
niet op voorraad
Deze band heeft een binnenband nodig
Bridgestone heeft besloten om weer actiever deel te nemen aan de motorcrossmarkt.
Daarom wordt er nu een nieuwe motorcrosslijn geïntroduceerd.
Deze nieuwe banden X10, X20, X30 en X40 vervangen de profielen M101/102, M201/202, M403/404 en M603/604.
Het X10-profiel is ontworpen voor gebruik op zanderige, modderige ondergronden.
Door het speciale ontwerp van het profiel wordt rijden op hardere ondergronden afgeraden.
Het profielontwerp in het midden is ontworpen met een lagere lengtestijfheid en zorgt voor meer blokvervorming.
Deze blokvervorming zorgt tijdens de rotatie van de band voor een betere zelfreiniging, omdat het vuil door de vervorming van de band beter uit de tussenruimtes van het profiel kan loskomen.
In het schoudergedeelte heeft de band de gebruikelijke stijfheid en draagt zo bij aan de zijdelingse grip.
Het X20-profiel is ontworpen voor gebruik op zachte ondergronden.
Het X30-profiel is ontworpen voor gebruik op medium-harde ondergronden.
Het X40-profiel is geschikt voor harde ondergronden.
Door speciale koelribben op de zijwand verwacht Bridgestone een betere koeling van de banden en daardoor een constante prestatie gedurende de gehele gebruiksduur.
Daarom wordt er nu een nieuwe motorcrosslijn geïntroduceerd.
Deze nieuwe banden X10, X20, X30 en X40 vervangen de profielen M101/102, M201/202, M403/404 en M603/604.
Het X10-profiel is ontworpen voor gebruik op zanderige, modderige ondergronden.
Door het speciale ontwerp van het profiel wordt rijden op hardere ondergronden afgeraden.
Het profielontwerp in het midden is ontworpen met een lagere lengtestijfheid en zorgt voor meer blokvervorming.
Deze blokvervorming zorgt tijdens de rotatie van de band voor een betere zelfreiniging, omdat het vuil door de vervorming van de band beter uit de tussenruimtes van het profiel kan loskomen.
In het schoudergedeelte heeft de band de gebruikelijke stijfheid en draagt zo bij aan de zijdelingse grip.
Het X20-profiel is ontworpen voor gebruik op zachte ondergronden.
Het X30-profiel is ontworpen voor gebruik op medium-harde ondergronden.
Het X40-profiel is geschikt voor harde ondergronden.
Door speciale koelribben op de zijwand verwacht Bridgestone een betere koeling van de banden en daardoor een constante prestatie gedurende de gehele gebruiksduur.
Video - 1
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Bandenprofiel | X 10 F Cross (Sand/Matsch) |
| EAN | 3286340978712 |
| Leverbaar binnen | Op aanvraag |
| Zoekcode | 80/100-21TT 51M |
| Fabrikant | BRIDGESTONE |
| Bandbreedte | 80 |
| Sectieverhouding (wanghoogte) | 100 |
| Inch | 21 |
| Snelheidsindex | NHS |
| Matchcode | 8010021 |
BRIDGESTONE EU NV/SA Via del Fosso del Salceto 13/15 00128, Rome, Italy Mail: market.surveillance@bridgestone.eu