(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met een binnenband worden gereden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.
In principe hebben alle centraal gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.
Gietwielen hebben over het algemeen geen binnenbanden nodig.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband of tubeless banden nodig..
Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max, die een binnenband nodig hebben, kunnen ook een tubeless band TL met een binnenband monteren.
incl. BTW
1 x beschikbaar
Deze band heeft geen binnenband nodig
Neben der Profiloptik wurde auch die Mischung nochmals überarbeitet und soll noch bessere Grip- und Laufleistungsreserven aufweisen.
Die Veränderungen zu Road Attack 2 Classic Racing:
Optimiertes Racing-Compound für maximalen Grip
Für Classic Bikes konstruierte radiale Karkasse um auch auf schmalen Felgen ein außergewöhnlich gutes Handling und Stabilität zu gewährleisten;
Verbesserte Nässeperformance durch neues Profildesign und Compound; entwickelt für den Einsatz beim Endurance Racing
Maßgeschneidertes Profildesign in der Größe 150/65 R 18 für maximale Performance im Kurvenausgang
GripLimitFeedback für einen berechenbaren Grenzbereich im Rennbetrieb
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Bandenprofiel | ROAD ATTACK 3 CLASSIC RACING FRONT |
| EAN | 4019238011777 |
| Leverbaar binnen | 1-3 werkdagen |
| Zoekcode | 110/80ZR18 (58W) TL |
| Fabrikant | CONTINENTAL |
| Bandbreedte | 110 |
| Doorsnede | 80 |
| Inch | 18 |
| Snelheid | W |
| Matchcode | 1108018 |
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1, 30173 Hannover, Germany Mail: Customerservice_Tires@conti.de