DUNLOP - D605 4.10-18TT 59P

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DUNLOP
D605

Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden

De banden in de onlineshop zijn telkens met TT oder TL gekenmerkt in de bandenmaat::

(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..

(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.

In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.

Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.

Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.

Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..

Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.

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Voertuig heeft een EU-toelating en wordt door de wijziging Verkehrsblatt 15-2019 alleen beïnvloed bij ombouwingen.

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Unsere Motorradreifen von Bridgestone Deutschland werden mit einer Reifenversicherung verkauft.
Wir verkaufen nur Motorradreifen, die wir direkt von Bridgestone Deutschland beziehen und keine billigen Re-Importe.

Versicherungsbedingungen:

Versichert sind ausschließlich BRIDGESTONE Motorradreifen, die über mopedreifen.de bezogen wurden.

Versichert sind alle Einfahrschäden, denen der Motorradreifen während der ersten zwölf Monate nach Kaufdatum ausgesetzt ist und die zu Luftdruckverlusten führen.

Nicht versichert sind Schäden, die durch übliche Abnutzung oder durch übermäßigen Verschleiß sowie durch unsachgemäße Handhabung oder schadhafte Fahrwerksteile verursacht worden sind. Auch Schäden an den Felgen oder am Motorrad und auch Schäden durch mutwillige Zerstörung oder durch Unfall, sind nicht Bestandteil dieser Versicherung.

Die Versicherung beginnt mit dem Erwerb der unter Punkt 1 genannten BRIDGESTONE Reifen. Insoweit gilt das Datum des Kaufvertrages. Die Versicherung endet automatisch nach Ablauf von zwölf Monaten ab Kaufdatum.

Im anerkannten Schadensfall erhält der Versicherungsnehmer auf Basis der empfohlenen minimalen Restprofiltiefe, am Vorderrad von zwei Millimetern und am Hinterrad von drei Millimetern, zur aktuellen Restprofiltiefe, eine Gutschrift. Für Motorradreifen, die weiter verschlissen sind, greift die Versicherung nicht mehr. Die Überprüfung des Schadenfalles geschieht durch die Fa. MRP GMBH (mopedreifen.de), der betroffene Reifen muss eingereicht werden.

Die Gutschrift erfolgt in Prozent in Relation zur Restprofiltiefe und dem Original-Kaufpreis. Hieraus ergibt sich der Gutschriftbetrag. Kosten für Montage etc. sind nicht in der Versicherung enthalten. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Der Betrag der Gutschrift wird beim Kauf eines neuen BRIDGESTONE Motorradreifens verrechnet.

Die Reifenversichung läuft immer nur auf den Rechnungsempfänger und ist nicht übertragbar.

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Für den gewählten Motorradreifen ist die MRP-Reifenversicherung verfügbar

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Nicht versichert sind Schäden, die durch übliche Abnutzung oder durch übermäßigen Verschleiß sowie durch unsachgemäße Handhabung oder schadhafte Fahrwerksteile verursacht worden sind. Auch Schäden an den Felgen oder am Motorrad und auch Schäden durch mutwillige Zerstörung oder durch Unfall, sind nicht Bestandteil dieser Versicherung.
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Im anerkannten Schadensfall erhält der Versicherungsnehmer auf Basis der empfohlenen minimalen Restprofiltiefe, am Vorderrad von zwei Millimetern und am Hinterrad von drei Millimetern, zur aktuellen Restprofiltiefe, eine Gutschrift. Für Motorradreifen, die weiter verschlissen sind, greift die Versicherung nicht mehr. Die Überprüfung des Schadenfalles geschieht durch die Fa. MRP GMBH (mopedreifen.de), der betroffene Reifen muss eingereicht werden.
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Für den gewählten Motorradreifen ist die kostenpflichtige MRP-Reifengarantie verfügbar zum Preis von 4,50 Euro / Reifen

Versicherungsbedingungen:

Versichert sind ausschließlich Motorradreifen, die über mopedreifen.de bezogen wurden.
Versichert sind alle Einfahrschäden, denen der Motorradreifen während der ersten zwölf Monate nach Kaufdatum ausgesetzt ist und die zu Luftdruckverlusten führen.
Nicht versichert sind Schäden, die durch übliche Abnutzung oder durch übermäßigen Verschleiß sowie durch unsachgemäße Handhabung oder schadhafte Fahrwerksteile verursacht worden sind. Auch Schäden an den Felgen oder am Motorrad und auch Schäden durch mutwillige Zerstörung oder durch Unfall, sind nicht Bestandteil dieser Versicherung.
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Im anerkannten Schadensfall erhält der Versicherungsnehmer auf Basis der empfohlenen minimalen Restprofiltiefe, am Vorderrad von zwei Millimetern und am Hinterrad von drei Millimetern, zur aktuellen Restprofiltiefe, eine Gutschrift. Für Motorradreifen, die weiter verschlissen sind, greift die Versicherung nicht mehr. Die Überprüfung des Schadenfalles geschieht durch die Fa. MRP GMBH (mopedreifen.de), der betroffene Reifen muss eingereicht werden.
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Achterband voor middenklasse-enduro's
4.10-18TT 59P
D605

Grip op droog wegdek

Grip op nat wegdek

Kilometerrendement

Handling

Comfort

Off-road

Duurzaamheid:

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Achterband voor middenklasse-enduro's
4.10-18TT 59P
D605
Originele uitrusting Kawasaki KLX 125 (Var.C)

Prijs
incl. BTW
niet op voorraad

Deze band heeft een binnenband nodig

Beschrijving

Oudere enduroband, gebouwd voor lichte en middelzware enduro's die op licht terrein worden gebruikt.

De band was de originele uitrusting op
Kawasaki KLX 125 2010

Gebruik: Weg 60% / Terrein 40%

Verdere informatie

Kenmerk	Specificatie
Bandenprofiel	D605
EAN	5420005509318
Leverbaar binnen	Op aanvraag
Zoekcode	4.10-18TT 59P
Fabrikant	DUNLOP
Bandbreedte	4.10
Sectieverhouding (wanghoogte)	0
Inch	18
Snelheidsindex	P
Matchcode	4.10018

GPSR

Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
63450 Hanau, Deutschland
Mail: info@goodyear.de

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