Motorradreifen
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Wirtschaftlichkeit


Aktionspreis
inkl. MwSt

75 x verfügbar

Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch

GT-VERSION

Der Roadsmart 4 wird in 3 Varianten gebaut:
SP-Version für "leichte" Motorräder, bzw. sehr spurstabile Maschinen
GT-Version für "schwere" Motorräder, bzw V-Max nervösere Fahrzeuge
Ohne Kennung für Randgrössen

Die GT-Version besitzt im Prinzip eine Rayon-Lage mehr im Karkassaufbau und ist somit etwas tragfähiger und stabiler.


Die Vorderräder werden in Mono-Compound gefertigt, zur Verwendung kommen neue Mischungen die für eine bessere Traktion, trocken wie nass, sorgen sollen.

Das Reifenprofil wurde im Vergleich zum Roadsmart 3 für die Wasserverdrängung optimiert und besitzt jetzt etwas mehr Negativprofil.

 
Video - 1


Video - 2


Testsiger MOTORRAD 07-2022

Fazit: " Der neue Roadsmart 4, der hier in der GT Version antritt, legt einen phänomenalen Einstand hin.
Unterm Strich überzeugt der Tourenreifen durch seine hervorrragende Ausgewogenheit auf nasser und trockener Strasse."