Vele jaren geleden bracht Dunlop een sportband op de markt die een grote schare fans voor zich wist te winnen, de Sportsmart.

Daarna werd deze band stap voor stap verslechterd, omdat men vanwege de kostendruk het geniale N-Tec-karkas moest laten vallen.

Nu is dit karkas eindelijk weer terug, weliswaar in een supersportieve raceband met straatgoedkeuring, maar misschien kan Dunlop met deze band de oude Sportsmart-fans terugwinnen.

Deze karkastechnologie maakt het mogelijk om op het circuit de bandenspanning van het achterwiel aanzienlijk te verlagen en door het contactoppervlak te vergroten meer grip te krijgen, zonder aan stabiliteit in te boeten.

Het achterwiel heeft een 2-componentencompound, het voorwiel bestaat volledig uit één compound.

Dunlop ziet echter af van een silicamengsel en daarom is de band slechts zeer beperkt geschikt voor nat wegdek.
Dat kunnen andere fabrikanten, zoals bijvoorbeeld Pirelli met de nieuwe Rosso Corsa 2, duidelijk beter.