Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden
De banden in de onlineshop zijn telkens met TT oder TL gekenmerkt in de bandenmaat::
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.
In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.
Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..
Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.
Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
Actieprijs
incl. BTW
5 x beschikbaar
incl. BTW
5 x beschikbaar
Deze band heeft geen binnenband nodig
De Karoo 4 vervangt de Karoo 3.
Metzeler spreekt van een "revolutionair gepatenteerd profielpatroon", dat de prestaties van de band zowel op asfalt als op verschillende soorten offroad-ondergronden moet verbeteren.
Voor gebruik op de weg is er gewerkt aan verbeterde prestaties op nat wegdek door veranderingen in de rubbersamenstelling.
Dankzij het "revolutionair gepatenteerde profielpatroon" zouden niet alleen offroad, maar ook onroad een betere handling en bochtenstabiliteit zijn bereikt.
Of de band door het nieuwe profiel iets stiller rolt, kunnen we op dit moment nog niet beantwoorden.
De, in vergelijking met de Heidenau Scout, vrij geringe levensduur van de Karoo 3 is bij de Karoo 4 hopelijk verbeterd.
Of dat het geval is, zullen de ervaringen van rijders uitwijzen.
Aandeel weg 50% / terrein 50%
De bandenprijs geldt altijd voor slechts één band.
Metzeler spreekt van een "revolutionair gepatenteerd profielpatroon", dat de prestaties van de band zowel op asfalt als op verschillende soorten offroad-ondergronden moet verbeteren.
Voor gebruik op de weg is er gewerkt aan verbeterde prestaties op nat wegdek door veranderingen in de rubbersamenstelling.
Dankzij het "revolutionair gepatenteerde profielpatroon" zouden niet alleen offroad, maar ook onroad een betere handling en bochtenstabiliteit zijn bereikt.
Of de band door het nieuwe profiel iets stiller rolt, kunnen we op dit moment nog niet beantwoorden.
De, in vergelijking met de Heidenau Scout, vrij geringe levensduur van de Karoo 3 is bij de Karoo 4 hopelijk verbeterd.
Of dat het geval is, zullen de ervaringen van rijders uitwijzen.
Aandeel weg 50% / terrein 50%
De bandenprijs geldt altijd voor slechts één band.
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Bandenprofiel | KAROO 4 FRONT |
| EAN | 8019227417265 |
| Leverbaar binnen | 1-3 werkdagen |
| Zoekcode | 100/90-19 57S TL (M&S) |
| Fabrikant | METZELER |
| Bandbreedte | 100 |
| Sectieverhouding (wanghoogte) | 90 |
| Inch | 19 |
| Snelheidsindex | S |
| Matchcode | 1009019 |
Hersteller Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com