Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden
De banden in de onlineshop zijn telkens met TT oder TL gekenmerkt in de bandenmaat::
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.
In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.
Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..
Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.
Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
Actieprijs
incl. BTW
niet op voorraad
incl. BTW
niet op voorraad
Deze band heeft geen binnenband nodig
Metzeler heeft voor race-enthousiaste youngtimer-bezitters een nieuwe circuitband in het assortiment opgenomen.
De 18 inch varianten zijn door het Bollinger-langeafstandsteam bij diverse evenementen ingezet en geschikt bevonden.
Het compound van deze banden komt ongeveer overeen met dat van de Racetec RR K1 varianten, dus redelijk zacht.
Gezien het toch beperkte vermogen van veel youngtimers, is dit compound echter behoorlijk slijtvast.
Vanzelfsprekend raden wij gebruik op de openbare weg ten zeerste af; het betreft hier, ondanks de load- en speedindex, een pure raceband.
Aanpassingen aan het rijwielgedeelte en een voldoende velgbreedte zijn verplicht.
110/80 ZR 18 M/C (58W) TL voor velg 2.50 – 3.00 (meetvelg 2.50)
150/65 ZR 18 M/C (69W) TL voor velg 4.00 – 4.50 (meetvelg 4.25)
160/60 ZR 18 M/C (70W) TL voor velg 4.25 – 5.00 (meetvelg 4.50)
Prijzen zijn per band.
De 18 inch varianten zijn door het Bollinger-langeafstandsteam bij diverse evenementen ingezet en geschikt bevonden.
Het compound van deze banden komt ongeveer overeen met dat van de Racetec RR K1 varianten, dus redelijk zacht.
Gezien het toch beperkte vermogen van veel youngtimers, is dit compound echter behoorlijk slijtvast.
Vanzelfsprekend raden wij gebruik op de openbare weg ten zeerste af; het betreft hier, ondanks de load- en speedindex, een pure raceband.
Aanpassingen aan het rijwielgedeelte en een voldoende velgbreedte zijn verplicht.
110/80 ZR 18 M/C (58W) TL voor velg 2.50 – 3.00 (meetvelg 2.50)
150/65 ZR 18 M/C (69W) TL voor velg 4.00 – 4.50 (meetvelg 4.25)
160/60 ZR 18 M/C (70W) TL voor velg 4.25 – 5.00 (meetvelg 4.50)
Prijzen zijn per band.
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Bandenprofiel | RACETEC RR FRONT |
| EAN | 8019227285451 |
| Leverbaar binnen | Op aanvraag |
| Zoekcode | 110/80ZR18 (58W) TL |
| Fabrikant | METZELER |
| Bandbreedte | 110 |
| Sectieverhouding (wanghoogte) | 80 |
| Inch | 18 |
| Snelheidsindex | W |
| Matchcode | 1108018 |
Hersteller Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com