Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden
De banden in de online shop zijn elk gemarkeerd met TT oder TL in de bandenmaat aangegeven::
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met een binnenband worden gereden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.
In principe hebben alle centraal gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.
Gietwielen hebben over het algemeen geen binnenbanden nodig.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband of tubeless banden nodig..
Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max, die een binnenband nodig hebben, kunnen ook een tubeless band TL met een binnenband monteren.
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Bandbreedte
Doorsnede
Velgmaat
Prijs
incl. BTW
50 x beschikbaar
incl. BTW
50 x beschikbaar
Deze band heeft geen binnenband nodig
Der Roadtec Z6 ist ein sehr erfolgreicher Tourensportreifen aus dem Hause Metzeler und konnte am Erfolg des Z4 nahtlos anknüpfen. Besonderer Wert wurde auf die Nässehaftung bei gleichzeitiger Erzielung einer guten Laufleistung gelegt. Durch Silikaverbindungen ist dies durchaus erfolgreich gelungen.
Für Tourensportler ist der Roadtec Z6 ein verlässlicher Reifen der durch gute Trocken- und Nässehaftung glänzt.
Nur der Michelin Pilot Road 2 ist aktuell in Sachen Laufleistung und Nässehaftung etwas besser.
Der Roadtec Z6 wird nach und nach durch den Interact Z6 abgelöst. Bei vielen Tourenfahrern ist der Z6 aber weiterhin noch erste Wahl.
Der Hinterreifen wird auch in Sonderkennungen angeboten. Diese verfügen über besondere Karkassaufbauten und -Radien, die nur für bestimmte Motorräder eingesetzt werden können. Die genaue Zuordnung finden Sie wenn Sie über das Motorrad im Onlineshop einsteigen.
Der hier angebotene Reifen besitzt keine Sonderkennung.
Preis gilt selbstverständlich nur für einen Reifen. Abbildung nur zur Darstellung der Profile.
(C) by J-B-T Consulting
Für Tourensportler ist der Roadtec Z6 ein verlässlicher Reifen der durch gute Trocken- und Nässehaftung glänzt.
Nur der Michelin Pilot Road 2 ist aktuell in Sachen Laufleistung und Nässehaftung etwas besser.
Der Roadtec Z6 wird nach und nach durch den Interact Z6 abgelöst. Bei vielen Tourenfahrern ist der Z6 aber weiterhin noch erste Wahl.
Der Hinterreifen wird auch in Sonderkennungen angeboten. Diese verfügen über besondere Karkassaufbauten und -Radien, die nur für bestimmte Motorräder eingesetzt werden können. Die genaue Zuordnung finden Sie wenn Sie über das Motorrad im Onlineshop einsteigen.
Der hier angebotene Reifen besitzt keine Sonderkennung.
Preis gilt selbstverständlich nur für einen Reifen. Abbildung nur zur Darstellung der Profile.
(C) by J-B-T Consulting
MOTORRAD 2004 "Testsieger Tourenreifen"
Motorrad Fahrer 2004 "Testsieger Tourenreifen"
MOTORRAD 11/2006
"Testsieger Tourensportreifen"
"Ein handlicher, kurvenstabiler und sicherer Tourensportreifen der sich in keinem Kriterium eine Blöße gibt."
Motorrad Fahrer 2004 "Testsieger Tourenreifen"
MOTORRAD 11/2006
"Testsieger Tourensportreifen"
"Ein handlicher, kurvenstabiler und sicherer Tourensportreifen der sich in keinem Kriterium eine Blöße gibt."
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Bandenprofiel | Z6 |
| EAN | 8019227144871 |
| Leverbaar binnen | 1-3 werkdagen |
| Zoekcode | 160/60ZR17 (69W) TL |
| Fabrikant | METZELER |
| Bandbreedte | 160 |
| Doorsnede | 60 |
| Inch | 17 |
| Snelheid | W |
| Matchcode | 1606017 |
Hersteller Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com