(90/90-21 54H TL) = Tubeless, dieser Reifen benötigt keinen Schlauch, darf aber auch mit Schlauch gefahren werden.
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, dieser Reifen braucht einen Schlauch.
Grundsätzlich brauchen alle mittig gespeichten Speichen-Felgen (siehe Bild) einen Schlauch, da die Felge selber nicht luftdicht ist.
Gussräder benötigen in der Regel keine Schläuche.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen benötigen fast nie einen Schlauch, bzw. Schlauchreifen.
Alle Motorräder bis 210 km/h V-Max, die einen Schlauch benötigen, können aber auch einen schlauchlosen Reifen TL mit einem Schlauch montieren.
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Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch
Er ersetzt nach und nach den Pilot Power 3 SC und den Pilot Road 4 SC.
Die MICHELIN 2CT und 2CT+ Technology sorgt für Langlebigkeit durch die härtere Gummimischung in der Mitte der Lauffläche, sowie Grip in Schräglage durch die weichere Gummimischung außen.
Die MICHELIN Reinforced Radial-X evo Technology, inspiriert von Hypersport Bikes, liefert ein außergewöhnliches Handling und eine optimale Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten
Durch die MICHELIN Water Evergrip Technology und den Silica-Anteil liefert der Power Shift eine langlebige, hohe Performance auf nassen Oberflächen.
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Reifenprofil | POWER SHIFT |
| EAN | 3528701645605 |
| Lieferbar innerhalb von | 1-3 Werktage |
| Searching code | 160/60R15 67H TL |
| Hersteller | MICHELIN |
| Reifenbreite | 160 |
| Querschnitt | 60 |
| Zoll | 15 |
| Geschwindigkeit | H |
| Matchcode | 1606015 |
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN Place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand, Frankreich Mail: contact@tc.michelin.eu