Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden
De banden in de onlineshop zijn telkens met TT oder TL gekenmerkt in de bandenmaat::
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.
In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.
Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..
Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.
Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
Prijs
incl. BTW
9 x beschikbaar
incl. BTW
9 x beschikbaar
Deze band heeft geen binnenband nodig
Voor rijders die overal naartoe willen en niet bang zijn om de moeilijkste en meest veeleisende offroad-trajecten aan te vatten.
De ENDURO TRAIL XT+ levert indrukwekkende prestaties op modderige paden en ruwe onverharde wegen, en kan tegelijkertijd geasfalteerde wegen en snelwegen met hoge snelheden aan die naar deze uitdagende trails leiden.
De ENDURO TRAIL XT+ achterband heeft hetzelfde extreem agressieve, in de lengterichting geplaatste schoepblok als de bekende E-09, met een vlak profiel en een gemiddelde profieldiepte van 13,2 mm.
De ENDURO TRAIL XT+ voorband heeft hetzelfde ontwerp als de E-13 met een indrukwekkende profieldiepte van 12 mm en kan als voorbandoptie bij elke ENDURO TRAIL-set worden gebruikt.
De standaard ENDURO TRAIL XT+ heeft een Heavy Duty-compound en is ontwikkeld voor de beste allround-eigenschappen op elke weg, in natte of droge omstandigheden. De ENDURO TRAIL XT+ Yellow maakt gebruik van een Ultra Heavy Duty-compound die is ontworpen voor maximale duurzaamheid en in vergelijking met de standaardversie een tot 20% hoger kilometrage biedt. Dankzij het versterkte karkas is hij praktisch lekvrij.
De ENDURO TRAIL XT+ levert indrukwekkende prestaties op modderige paden en ruwe onverharde wegen, en kan tegelijkertijd geasfalteerde wegen en snelwegen met hoge snelheden aan die naar deze uitdagende trails leiden.
De ENDURO TRAIL XT+ achterband heeft hetzelfde extreem agressieve, in de lengterichting geplaatste schoepblok als de bekende E-09, met een vlak profiel en een gemiddelde profieldiepte van 13,2 mm.
De ENDURO TRAIL XT+ voorband heeft hetzelfde ontwerp als de E-13 met een indrukwekkende profieldiepte van 12 mm en kan als voorbandoptie bij elke ENDURO TRAIL-set worden gebruikt.
De standaard ENDURO TRAIL XT+ heeft een Heavy Duty-compound en is ontwikkeld voor de beste allround-eigenschappen op elke weg, in natte of droge omstandigheden.
- Met M+S-markering, ontworpen voor slechts 20% gebruik op de weg, met uitgebalanceerde rijeigenschappen op alle soorten onverharde wegen en vooral op uitdagende offroad-trails.
- Het extreem agressieve, in de lengterichting geplaatste schoepenblokprofiel zorgt voor grip op zacht, modderig en hard, rotsachtig terrein, terwijl het de rijeigenschappen op verharde wegen slechts licht beïnvloedt.
- Aanbevolen voor adventure-motoren met rally-uitrusting.
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Bandenprofiel | ENDURO TRAIL XT PLUS FRONT |
| EAN | 3831126108915 |
| Leverbaar binnen | 1-3 werkdagen |
| Zoekcode | 120/70B19 60T TL (M&S) |
| Fabrikant | MITAS |
| Bandbreedte | 120 |
| Sectieverhouding (wanghoogte) | 70 |
| Inch | 19 |
| Snelheidsindex | T |
| Matchcode | 1207019 |
Hersteller Yokohama TWS Slovenija d.o.o. Škofjeloška cesta 6 4000 Kranj, Slovenia Mail: info-moto@mitas-tires.com