Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden
De banden in de onlineshop zijn telkens met TT oder TL gekenmerkt in de bandenmaat::
(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.
In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.
Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..
Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.
Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
Actieprijs
incl. BTW
63 x beschikbaar
incl. BTW
63 x beschikbaar
Deze band heeft geen binnenband nodig
Pirelli vult zijn toersportserie aan met de Angel GT 2.
De Angel GT blijft voorlopig in het programma, maar wordt qua prijs geherpositioneerd.
Volgens de eerste informatie is ook de nieuwe Angel GT 2 een zeer sportieve toersportband en zijn afrolgedrag zou bij de A-versie nog steeds vrij strak zijn.
Er werd bijzondere waarde gehecht aan de prestaties op nat wegdek.
Pirelli heeft voor het profielontwerp van de Angel GT 2 veel elementen overgenomen van de bekend goede Pirelli-regenbanden uit het WK Superbike.
Zeer opvallend bij de nieuwe Angel GT 2 is de dubbele middengroef, zowel op het voor- als achterwiel. Deze zorgen voor een zeer goede waterafvoer bij rechtuit rijden. Op het achterwiel zou deze lijn bovendien de levensduur maximaliseren.
Zoals reeds vermeld, werd er bij de ontwikkeling bijzonder veel waarde gehecht aan de prestaties op nat wegdek.
De nieuwe Angel GT 2 heeft, net als zijn voorganger, een één-componentenmix op het voorwiel en een twee-componentenmix op het achterwiel.
Prijs geldt alleen voor één band zonder velg.
De Angel GT blijft voorlopig in het programma, maar wordt qua prijs geherpositioneerd.
Volgens de eerste informatie is ook de nieuwe Angel GT 2 een zeer sportieve toersportband en zijn afrolgedrag zou bij de A-versie nog steeds vrij strak zijn.
Er werd bijzondere waarde gehecht aan de prestaties op nat wegdek.
Pirelli heeft voor het profielontwerp van de Angel GT 2 veel elementen overgenomen van de bekend goede Pirelli-regenbanden uit het WK Superbike.
Zeer opvallend bij de nieuwe Angel GT 2 is de dubbele middengroef, zowel op het voor- als achterwiel. Deze zorgen voor een zeer goede waterafvoer bij rechtuit rijden. Op het achterwiel zou deze lijn bovendien de levensduur maximaliseren.
Zoals reeds vermeld, werd er bij de ontwikkeling bijzonder veel waarde gehecht aan de prestaties op nat wegdek.
De nieuwe Angel GT 2 heeft, net als zijn voorganger, een één-componentenmix op het voorwiel en een twee-componentenmix op het achterwiel.
Prijs geldt alleen voor één band zonder velg.
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Bandenprofiel | ANGEL GT II FRONT A |
| EAN | 8019227311143 |
| Leverbaar binnen | 1-3 werkdagen |
| Zoekcode | 120/70ZR17 TL (58W) |
| Fabrikant | PIRELLI |
| Bandbreedte | 120 |
| Sectieverhouding (wanghoogte) | 70 |
| Inch | 17 |
| Snelheidsindex | W |
| Matchcode | 1207017 |
Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com