DIABLO ROSSO IV Corsa – moet volgens Pirelli de nieuwe standaard zetten voor sportief rijden in zijn categorie.
Hij overtreft de DIABLO ROSSO IV op het gebied van sportieve prestaties.
Om de prestaties optimaal op de weg te brengen, moet de motorfiets een perfecte setup hebben voor de verschillende soorten gebruik.
De achterband heeft eveneens een 2-componentencompound:
De centrale full-silica compound zorgt voor een snelle opwarming en een uitstekende chemische grip op verschillende ondergronden.
Op de schouders wordt een compound met 100 procent carbon black gebruikt, die direct is afgeleid van de circuitcompound van de Supercorsa SC. Deze compound zorgt voor de best mogelijke grip en eersteklas tractie bij maximale hellingshoek en brengt ook het koppel van de nieuwste generatie superbikes veilig op de weg.
Pirelli Marketing: - Meer grip op droog wegdek – dankzij een loopvlakprofiel met een hoger vol/leeg-ratio voor een groter contactvlak, en het gebruik van innovatieve compounds die het niveau van de mechanische grip verhogen - Verbeterde handling en precieze feedback – de nieuwe technologieën in de karkasconstructie zorgen ervoor dat de DIABLO ROSSO IV Corsa zich optimaal aanpast aan de microcontouren van het asfalt en daardoor zeer precieze feedback en een perfect gevoel van controle geeft
- Constante prestaties over meerdere rijsessies – het typische DIABLO-loopvlakprofiel in de vorm van een onderbroken bliksemschicht is voor de DIABLO ROSSO™ IV Corsa verder ontwikkeld. De band heeft een hoge weerstand tegen belasting en biedt bovendien door de nieuwe rangschikking van de compounds een optimale thermische balans In het segment van high-performance banden voor op de weg is de DIABLO ROSSO IV Corsa de sportievere, agressievere variant van de DIABLO ROSSO IV.