PIRELLI - ROSSO SPORT FRONT 100/80-17 52S TL

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PIRELLI
ROSSO SPORT FRONT

Heb ik binnenbanden nodig voor mijn banden

De banden in de onlineshop zijn telkens met TT oder TL gekenmerkt in de bandenmaat::

(90/90-21 54H TL) = Tubeless, deze bandbenötigt keinen Schlauch, mag echter ook met binnenband gereden worden..

(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, deze Reifen braucht einen Schlauch.

In principe hebben alle in het midden gespaakte spaakvelgen (zie afbeelding) een binnenband nodig, omdat de velg zelf niet luchtdicht is.

Gietwielen hebben in de regel geen binnenbanden nodig.

Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.

Motorräder mit Gussfelgen hebben bijna nooit een binnenband, respectievelijk binnenband-type band nodig..

Alle motorfietsen tot 210 km/u V-Max die een binnenband nodig hebben, kunnen echter ook een tubeless band (TL) met een binnenband monteren.

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ABE Voertuig heeft geen EU-toelating (ouder dan 2000) en wordt beïnvloed door de wijziging Verkehrsblatt 15-2019.

Voertuig heeft een EU-toelating en wordt door de wijziging Verkehrsblatt 15-2019 alleen beïnvloed bij ombouwingen.

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Unsere Motorradreifen von Bridgestone Deutschland werden mit einer Reifenversicherung verkauft.
Wir verkaufen nur Motorradreifen, die wir direkt von Bridgestone Deutschland beziehen und keine billigen Re-Importe.

Versicherungsbedingungen:

Versichert sind ausschließlich BRIDGESTONE Motorradreifen, die über mopedreifen.de bezogen wurden.

Versichert sind alle Einfahrschäden, denen der Motorradreifen während der ersten zwölf Monate nach Kaufdatum ausgesetzt ist und die zu Luftdruckverlusten führen.

Nicht versichert sind Schäden, die durch übliche Abnutzung oder durch übermäßigen Verschleiß sowie durch unsachgemäße Handhabung oder schadhafte Fahrwerksteile verursacht worden sind. Auch Schäden an den Felgen oder am Motorrad und auch Schäden durch mutwillige Zerstörung oder durch Unfall, sind nicht Bestandteil dieser Versicherung.

Die Versicherung beginnt mit dem Erwerb der unter Punkt 1 genannten BRIDGESTONE Reifen. Insoweit gilt das Datum des Kaufvertrages. Die Versicherung endet automatisch nach Ablauf von zwölf Monaten ab Kaufdatum.

Im anerkannten Schadensfall erhält der Versicherungsnehmer auf Basis der empfohlenen minimalen Restprofiltiefe, am Vorderrad von zwei Millimetern und am Hinterrad von drei Millimetern, zur aktuellen Restprofiltiefe, eine Gutschrift. Für Motorradreifen, die weiter verschlissen sind, greift die Versicherung nicht mehr. Die Überprüfung des Schadenfalles geschieht durch die Fa. MRP GMBH (mopedreifen.de), der betroffene Reifen muss eingereicht werden.

Die Gutschrift erfolgt in Prozent in Relation zur Restprofiltiefe und dem Original-Kaufpreis. Hieraus ergibt sich der Gutschriftbetrag. Kosten für Montage etc. sind nicht in der Versicherung enthalten. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Der Betrag der Gutschrift wird beim Kauf eines neuen BRIDGESTONE Motorradreifens verrechnet.

Die Reifenversichung läuft immer nur auf den Rechnungsempfänger und ist nicht übertragbar.

class="modal-title">Bandenverzekering

Für den gewählten Motorradreifen ist die MRP-Reifenversicherung verfügbar

Versicherungsbedingungen:

Versichert sind ausschließlich Motorradreifen, die über mopedreifen.de bezogen wurden.
Versichert sind alle Einfahrschäden, denen der Motorradreifen während der ersten zwölf Monate nach Kaufdatum ausgesetzt ist und die zu Luftdruckverlusten führen.
Nicht versichert sind Schäden, die durch übliche Abnutzung oder durch übermäßigen Verschleiß sowie durch unsachgemäße Handhabung oder schadhafte Fahrwerksteile verursacht worden sind. Auch Schäden an den Felgen oder am Motorrad und auch Schäden durch mutwillige Zerstörung oder durch Unfall, sind nicht Bestandteil dieser Versicherung.
Die Versicherung beginnt mit dem Erwerb der unter Punkt 1 genannten Reifen. Insoweit gilt das Datum des Kaufvertrages. Die Versicherung endet automatisch nach Ablauf von zwölf Monaten ab Kaufdatum.
Im anerkannten Schadensfall erhält der Versicherungsnehmer auf Basis der empfohlenen minimalen Restprofiltiefe, am Vorderrad von zwei Millimetern und am Hinterrad von drei Millimetern, zur aktuellen Restprofiltiefe, eine Gutschrift. Für Motorradreifen, die weiter verschlissen sind, greift die Versicherung nicht mehr. Die Überprüfung des Schadenfalles geschieht durch die Fa. MRP GMBH (mopedreifen.de), der betroffene Reifen muss eingereicht werden.
Die Gutschrift erfolgt in Prozent in Relation zur Restprofiltiefe und dem Original-Kaufpreis. Hieraus ergibt sich der Gutschriftbetrag. Kosten für Montage etc. sind nicht in der Versicherung enthalten. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Der Betrag der Gutschrift wird beim Kauf eines neuen Motorradreifens verrechnet.
Die Reifenversichung läuft immer nur auf den Rechnungsempfänger und ist nicht übertragbar.

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Für den gewählten Motorradreifen ist die kostenpflichtige MRP-Reifengarantie verfügbar zum Preis von 4,50 Euro / Reifen

Versicherungsbedingungen:

Versichert sind ausschließlich Motorradreifen, die über mopedreifen.de bezogen wurden.
Versichert sind alle Einfahrschäden, denen der Motorradreifen während der ersten zwölf Monate nach Kaufdatum ausgesetzt ist und die zu Luftdruckverlusten führen.
Nicht versichert sind Schäden, die durch übliche Abnutzung oder durch übermäßigen Verschleiß sowie durch unsachgemäße Handhabung oder schadhafte Fahrwerksteile verursacht worden sind. Auch Schäden an den Felgen oder am Motorrad und auch Schäden durch mutwillige Zerstörung oder durch Unfall, sind nicht Bestandteil dieser Versicherung.
Die Versicherung beginnt mit dem Erwerb der unter Punkt 1 genannten Reifen. Insoweit gilt das Datum des Kaufvertrages. Die Versicherung endet automatisch nach Ablauf von zwölf Monaten ab Kaufdatum.
Im anerkannten Schadensfall erhält der Versicherungsnehmer auf Basis der empfohlenen minimalen Restprofiltiefe, am Vorderrad von zwei Millimetern und am Hinterrad von drei Millimetern, zur aktuellen Restprofiltiefe, eine Gutschrift. Für Motorradreifen, die weiter verschlissen sind, greift die Versicherung nicht mehr. Die Überprüfung des Schadenfalles geschieht durch die Fa. MRP GMBH (mopedreifen.de), der betroffene Reifen muss eingereicht werden.
Die Gutschrift erfolgt in Prozent in Relation zur Restprofiltiefe und dem Original-Kaufpreis. Hieraus ergibt sich der Gutschriftbetrag. Kosten für Montage etc. sind nicht in der Versicherung enthalten. Eine Barauszahlung ist nicht möglich. Der Betrag der Gutschrift wird beim Kauf eines neuen Motorradreifens verrechnet.
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Voorbanden voor kleine straatmotoren
100/80-17 52S TL
ROSSO SPORT FRONT

Grip op droog wegdek

Grip op nat wegdek

Kilometerrendement

Handling

Comfort

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Voorbanden voor kleine straatmotoren
100/80-17 52S TL
ROSSO SPORT FRONT

Actieprijs
incl. BTW
48 x beschikbaar

Deze band heeft geen binnenband nodig

Beschrijving

De Diablo Rosso Sport is een allroundband voor het dagelijks gebruik van kleinere motorfietsen.
Hij biedt een goede grip onder alle weersomstandigheden.
Zijn profiel is afgeleid van de Diablo Supercorsa.

Productbeschrijving fabrikant:
Lineair insturen dankzij van de racesport afgeleide contouren
Dankzij innovatieve rubbersamenstellingen uitstekend rijgedrag op nat wegdek en op ondergronden met weinig grip
Lange levensduur dankzij gelijkmatige slijtage bij gebruik in stadsverkeer

Verdere informatie

Kenmerk	Specificatie
Bandenprofiel	ROSSO SPORT FRONT
EAN	8019227361421
Leverbaar binnen	1-3 werkdagen
Zoekcode	100/80-17 52S TL
Fabrikant	PIRELLI
Bandbreedte	100
Sectieverhouding (wanghoogte)	80
Inch	17
Snelheidsindex	S
Matchcode	1008017

GPSR

Pirelli Tyre SPA
Viale Piero e Alberto Pirelli 25
20126 Milano, Italien
Mail: consumer.support@pirelli.com

Motorfietsen

APRILIA SX 125 AB 2018 KX/KT / e1*168/2013*** 125ccm
APRILIA SX 125 AB 2025 XS / e24*168/2013*** 125ccm
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KSR TW 125 SM U03 125ccm
KSR TR 125 SM (X) J69 125ccm
MALAGUTI RST 125 ET2 125ccm

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De Diablo Rosso Sport is een allroundband voor het dagelijks gebruik van kleinere motorfietsen. Hij biedt een goede grip onder alle weersomstandigheden. Zijn profiel is afgeleid van de Diablo Supercorsa.

De Diablo Rosso Sport is een allroundband voor het dagelijks gebruik van kleinere motorfietsen.
Hij biedt een goede grip onder alle weersomstandigheden.
Zijn profiel is afgeleid van de Diablo Supercorsa.