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Montiert wurde dieser Reifen für eine Tour auf Korsika. Luftdruck wurde mit 2,5 und 2,9 Bar gefahren. Das Motorrad wurde mit Fahrer ( 115 Kilogramm ) und ca. 60 Kilogramm Gepäck bewegt. Das Motorrad hat ein neues abgestimmtes Fahrwerk im Herbst 2018 bekommen. So das das Motorrad technisch einwandfrei ist. Die Reifen habe ich hier Zuhause auf der Landstraße ordentlich angefahren. Der Reifen fährt sich fantastisch auf der GS, die steifere Karkasse kommt mir sehr entgegen. Der A41 vermittelt am VR ein unglaubliches Vertrauen bis an die Kante. Ich habe vorher noch nie so einen guten VR an der GS gehabt. Ultra stabil in Schräglage, dass macht irre Freude. Einzig auf Bitum hatte ich einige Rutscher, diese waren aber nichts großes, der Reifen versetz etwas und fängt sich sofort wieder. Nicht schön aber akzeptabel. Bis hierhin war der A41 bisher der beste den ich auf der GS hatte, der HR macht alles mit und hat irre Grip. Auf Korsika dann die Ernüchterung, leider. Zwei Tage hat der VR alles mit gemacht, ultra viel Spaß gehabt mit dem Reifen. Und dann von jetzt auf gleich wollte der A41 am VR nicht mehr, er fing an zu schmieren und überhitzte. Der Reifen hatte da gerade mal 3650 gelaufen. Das schmieren fängt langsam an und steigert sich dann, wenn man nicht langsamer macht. Nach etwas ruhiger fahrt kühlt er ab und baut wieder Grip auf. Das hält leider nicht lange an, nach ca. 15 Minuten geht es bei flotter Fahrweise wieder los. Die Temperaturen auf Korsika lagen bei unserem Aufenthalt bei 24°C, also eigentlich nicht zu warm für einen Reifen dieser Art! Mein Freund fuhr gleiches Motorrad mit Pirelli Scorpian Trail 2 und hatte keinerlei Sorgen mit den Reifen. Der A41 VR war so nicht mehr zufahren und ich musste einen neuen Satz auf Korsika aufziehen lassen. Da kein A41 verfügbar war musste ich auf Tourance Next ausweichen, der auch für den Rest der Tour keinerlei Probleme gemacht hat. Ich habe auf Korsika Bridgestone angerufen und das Problem geschildert. Bridgestone wird den Reifen aus Korsika abholen lassen und untersuchen, dass finde ich schon mal Klasse. Also Bridgestone, auch wenn ich nicht ganz so erfreuliches zu Berichten habe, bitte den VR nachbessern, den er macht richtig Laune wenn er funktioniert! Dann kommt der zu 100% wieder drauf!!!!

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Kein Vergleich zur Erstausrüstung mit der Kennung "G": Die war wenig ausgewogen, laut und kippelig, der VR bei 6000 km am Ende und hinten bei gut 7000. Ohne "G"-Kennung ist der Reifen bislang ein Traum auf meiner 2015er GS: Kein Zittern, keine Nervosität, bolzenstabiler Geradeauslauf auf der BAB mit Sozia und voll bekoffert- auch bei hohen Reisetempi! Kein Geradeauslauf-Taumeln beim Heranrollen an die Ampel etc., kommt super breit auf der HR-Felge raus und die Lautstärke des VR bleibt moderat. Trotz aller Ruhe und Stabilität dennoch kurvengierig und agil - ein moderner Reifen, der so manche Fahrwerksunruhe der GS kurieren sollte. Und obendrein noch top in Sachen Preis-/Leistung - kein überteuerter Modereifen!

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Passt 100%