Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
BT 46F
Voorband
110/90-18 61V TL
Voorband
110/90-18 61V TL
Actieprijs
44 x beschikbaar
E-MAX REAR
Cruiser/Chopper-achterbanden
150/90B15 74V TL
Cruiser/Chopper-achterbanden
150/90B15 74V TL
Actieprijs
35 x beschikbaar
Vrijgave downloaden
Bridgestone vervangt de talrijke Exedra-modellen (G550, G701, G702, G703, G705, G704, G709, G721, G722, G850, G851, G852, G853) door een nieuw ontwikkelde standaard cruiserband.
Na uitvoerige tests is men erin geslaagd een band te ontwikkelen die speciaal is afgestemd op de rijeigenschappen van Japanse cruisermodellen.
Aangezien de ontwikkeling van Japanse cruisers/choppers, in tegenstelling tot concurrent Harley-Davidson, meer gericht is op rijdynamiek, hebben deze motoren ook anders ontwikkelde banden nodig.
De op de markt verkrijgbare modellen van Metzeler (ME880), Michelin Commander 2 of Dunlop richten zich zeer sterk op de behoeften van de motoren uit de VS.
Hier ligt de focus meer op een hoge kilometrage en een stabiele rechtuitstabiliteit dan op grip op nat wegdek en een wendbaar rijgevoel.
De bandenprijs geldt alleen voor één band zonder velg
(C) JoBoT Consulting
Na uitvoerige tests is men erin geslaagd een band te ontwikkelen die speciaal is afgestemd op de rijeigenschappen van Japanse cruisermodellen.
Aangezien de ontwikkeling van Japanse cruisers/choppers, in tegenstelling tot concurrent Harley-Davidson, meer gericht is op rijdynamiek, hebben deze motoren ook anders ontwikkelde banden nodig.
De op de markt verkrijgbare modellen van Metzeler (ME880), Michelin Commander 2 of Dunlop richten zich zeer sterk op de behoeften van de motoren uit de VS.
Hier ligt de focus meer op een hoge kilometrage en een stabiele rechtuitstabiliteit dan op grip op nat wegdek en een wendbaar rijgevoel.
De bandenprijs geldt alleen voor één band zonder velg
(C) JoBoT Consulting
Beoordelaar:
Mark F. aus A.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
3000km
Kilometrage ((banden)):
500km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Bin vorn vom G525 auf den BT46F umgestiegen, deutlich besseres Einlenkverhalten und besserer Grip beim Bremsen. E-Max am Hinterrad war und ist gut.
Video - 1
BRIDGESTONE EU NV/SA Via del Fosso del Salceto 13/15 00128, Rome, Italy Mail: market.surveillance@bridgestone.eu