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Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
BT023FGT
Tourensport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Tourensport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Aktionspreis
53 x verfügbar
BT023R
Tourensport-Hinterreifen
170/60ZR17 (72W) TL
Tourensport-Hinterreifen
170/60ZR17 (72W) TL
Aktionspreis
54 x verfügbar
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Der BT023 löst nach kurzer Laufzeit den BT021 als Tourensportreifen ab.
Der BT023 ist die konsequente Weiterentwicklung des bekannt guten BT021, jedoch noch mehr in Richtung Laufleistung. Die guten Handling- und Nässeeigenschaften des BT021 wurden noch etwas optimiert, auf der Laufleistung lag aber der Hauptentwicklungsschwerpunkt der Bridgestone-Reifentechniker.
Viele Reifentests, auch in Deutschland ( Bosch-Teststrecke Boxberg ) haben einen sehr guten Tourensportreifen hervorgebracht.
Das Hinterrad verfügt über eine 2-Komponenten Laufflächenmischung. Die härtere Mischung in der Laufflächenmitte erhöht die Laufleistung, die weichere Mischung in der Laufflächenseite verbessert die Haftung in Schräglage.
Besonders ist zu erwähnen, es ist Bridgestone gelungen eine Reifenkontur zu entwickeln, die von Neuzustand bis zur Abfahrgrenze fast gleichbleibende Fahr- und Handlingeigenschaften besitzt. Hier liegt ein Hauptvorteil des BT023.
Hier ein Bild des Reifen nach 3000 Testkilometern mit rund 300 Rennstreckeneinsatz bei unserem Reifenmaster 2010:
Tester Hans-Jürgen Dörr: "Der BT023 ist einer der Reifen im Test, die mir persönlich am Besten gefallen haben"
Der BT023 ist die konsequente Weiterentwicklung des bekannt guten BT021, jedoch noch mehr in Richtung Laufleistung. Die guten Handling- und Nässeeigenschaften des BT021 wurden noch etwas optimiert, auf der Laufleistung lag aber der Hauptentwicklungsschwerpunkt der Bridgestone-Reifentechniker.
Viele Reifentests, auch in Deutschland ( Bosch-Teststrecke Boxberg ) haben einen sehr guten Tourensportreifen hervorgebracht.
Das Hinterrad verfügt über eine 2-Komponenten Laufflächenmischung. Die härtere Mischung in der Laufflächenmitte erhöht die Laufleistung, die weichere Mischung in der Laufflächenseite verbessert die Haftung in Schräglage.
Besonders ist zu erwähnen, es ist Bridgestone gelungen eine Reifenkontur zu entwickeln, die von Neuzustand bis zur Abfahrgrenze fast gleichbleibende Fahr- und Handlingeigenschaften besitzt. Hier liegt ein Hauptvorteil des BT023.
Hier ein Bild des Reifen nach 3000 Testkilometern mit rund 300 Rennstreckeneinsatz bei unserem Reifenmaster 2010:
Tester Hans-Jürgen Dörr: "Der BT023 ist einer der Reifen im Test, die mir persönlich am Besten gefallen haben"
Bewerter:
Cor d. aus W.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10km
Fahrleistung (Reifen):
1500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Sehr gut.
Bewerter:
Alexander V. aus K.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
6000km
Fahrleistung (Reifen):
1500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Bewerter:
Werner K. aus B.
Fahrprofil:
Geniesser
Fahrleistung: (jährlich):
1000km
Fahrleistung (Reifen):
150km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Ich fahre mit Bridgestone-Reifen bereits mehrere Jahre und bin sehr zufrieden damit. Die Reifen werde ich wohl immer bei Mopedreifen bestellen, da sie ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis haben und die Lieferung immer gut und schnell erledigt wurde. Selbst bei Fragen, Telefonat und anderen Auskünften war der Kontakt immer kompetent, freundlich und hilfsbereit. Ich kann mopedreifen.de nur wärmstens und ehrlich weiter empfehlen. Ich bin jedenfalls sehr überzeugt und vollstens zufrieden
Video - 1
TESTS
MOTORRAD 11/2010: "Der Einstand ist gelungen. Untern Strich ein ausgewogener Landstrassenreifen mit hoher Laufleistung und angemessenem Nassgrip."
BIKE 2010: "Bester Tourensportreifen 2010. Neutrales Fahrverhalten gepaart mit einen guten Feedback und fast schon Supersportreifen-Haftung, liefert der BT023 das beste Fahrverhalten aller getesteten Tourensportreifen.
Motorrad & Reisen 10/2010: "8 Motorräder fast 50.000 km Teststrecke mit dem BT023 ..Bridgestone ist mit dem BT023 ein fulminantes Come Back gelungen. Die besten Glückwünsche und eine Topplatzierung in der Reifenliste von M&R: BT023 Laufleistung sehr gut, Handling sehr gut, Kurvenverhalten sehr gut, Nässelaufverhalten gut"
MOTORRAD 11/2012: "Der BT023 präsentiert sich in diesem Test als ausgewogener, neutraler Landstrassenreifen. Bei Nässe ist mehr Grip wünschenswert. In Sachen Wirtschaftlichkeit (Verschleiss) ein Top-Reifen!"
MOTORRAD 11/2010: "Der Einstand ist gelungen. Untern Strich ein ausgewogener Landstrassenreifen mit hoher Laufleistung und angemessenem Nassgrip."
BIKE 2010: "Bester Tourensportreifen 2010. Neutrales Fahrverhalten gepaart mit einen guten Feedback und fast schon Supersportreifen-Haftung, liefert der BT023 das beste Fahrverhalten aller getesteten Tourensportreifen.
Motorrad & Reisen 10/2010: "8 Motorräder fast 50.000 km Teststrecke mit dem BT023 ..Bridgestone ist mit dem BT023 ein fulminantes Come Back gelungen. Die besten Glückwünsche und eine Topplatzierung in der Reifenliste von M&R: BT023 Laufleistung sehr gut, Handling sehr gut, Kurvenverhalten sehr gut, Nässelaufverhalten gut"
MOTORRAD 11/2012: "Der BT023 präsentiert sich in diesem Test als ausgewogener, neutraler Landstrassenreifen. Bei Nässe ist mehr Grip wünschenswert. In Sachen Wirtschaftlichkeit (Verschleiss) ein Top-Reifen!"