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Doorsnede
Velgmaat
T 31 F GT
Touren-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Touren-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Actieprijs
19 x beschikbaar
T 31 R GT
Touren-Hinterreifen
180/55ZR17 (73W) TL
Touren-Hinterreifen
180/55ZR17 (73W) TL
Actieprijs
33 x beschikbaar
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Bridgestone ergänzt seine Tourensport-Reihe um den T31.
Der T30 Evo wird damit zur 2. Linie, der BT23 zur Budgetreihe und der BT21 fällt 2018 komplett aus dem Programm.
Der T31 wurde, laut Bridgestone, besonders in Sachen Nasshaftung zum Vorgänger verbessert.
Im Handling, Spur- und Bremsstabilität lag der Vorgänger T30Evo bereits an der Spitze der Tourensport-Reifen, trotzdem verspricht Bridgestone auch in diesen Kriterien noch etwas zugelegt zu haben.
Wir werden im Januar 2018 den Reifen vorstellen und auch gleich einen Vergleichstest mit den aktuellen Wettbewerbern machen. Die Erfahrungen stellen wir dann zeitnah hier ein.
Technische Infos:
Vorderrad besitz eine Einkomponenten-Mischung, Hinterrad eine 2- Komponentenmischung (Lauffläche in der Mitte etwas "härter" für eine gute Laufleistung, an den Seiten "weicher" für maximalen Kurvengrip) mit jeweils neuen Silika-Mischungen.
Am Hinterrad wurde die Karkasse so konstruiert, daß die bekannte Stabilität der T30Evo erhalten blieb, sich in Schräglage die Kontaktfläche zur Straße dennoch um rund 7% erhöht. Dies soll, besonders bei Nässe, den Grip erhöhen.
Reifenpreis gilt immer nur für einen Reifen.
Der T30 Evo wird damit zur 2. Linie, der BT23 zur Budgetreihe und der BT21 fällt 2018 komplett aus dem Programm.
Der T31 wurde, laut Bridgestone, besonders in Sachen Nasshaftung zum Vorgänger verbessert.
Im Handling, Spur- und Bremsstabilität lag der Vorgänger T30Evo bereits an der Spitze der Tourensport-Reifen, trotzdem verspricht Bridgestone auch in diesen Kriterien noch etwas zugelegt zu haben.
Wir werden im Januar 2018 den Reifen vorstellen und auch gleich einen Vergleichstest mit den aktuellen Wettbewerbern machen. Die Erfahrungen stellen wir dann zeitnah hier ein.
Technische Infos:
Vorderrad besitz eine Einkomponenten-Mischung, Hinterrad eine 2- Komponentenmischung (Lauffläche in der Mitte etwas "härter" für eine gute Laufleistung, an den Seiten "weicher" für maximalen Kurvengrip) mit jeweils neuen Silika-Mischungen.
Am Hinterrad wurde die Karkasse so konstruiert, daß die bekannte Stabilität der T30Evo erhalten blieb, sich in Schräglage die Kontaktfläche zur Straße dennoch um rund 7% erhöht. Dies soll, besonders bei Nässe, den Grip erhöhen.
Reifenpreis gilt immer nur für einen Reifen.
Beoordelaar:
Stephan R. aus S.
Rijprofiel:
tourensportlich
Rijprestaties: ((jaarlijks)):
28000km
Rijprestaties ((Banden)):
13000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Mein erster Satz T 31 GT hielt 8.800 km vorne und hinten.
Ich bin mit den Reifen rundum zufrieden, habe nichts daran zu bemängeln. Keiner der bisher gefahrenen Reifen (Bridgestone BT 23; Metzeler Roadtec 01; Bridgestone T 30 Evo) hat mir so gefallen.
Beoordelaar:
Jan P. aus P.
Rijprofiel:
tourensportlich
Rijprestaties: ((jaarlijks)):
10000km
Rijprestaties ((Banden)):
3000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Eine gute technische Weiterentwicklung für meine FJR1300 RP28 von Yamaha. Die Dämpfung der Reifen ist deutlich besser als bei der orginal Ausstattung.
Beoordelaar:
Thomas T. aus B.
Rijprofiel:
sportlich
Rijprestaties: ((jaarlijks)):
10000km
Rijprestaties ((Banden)):
1500km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Sehr guter, für mich optimaler Reifen, ob mit Sozia und Gepäck oder sportlich mit optimaler Schräglage. Laufleistung hinten 6500 bis 8000 km, vorn 10000 km.
Beoordelaar:
Thomas T. aus B.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Rijprestaties: ((jaarlijks)):
12000km
Rijprestaties ((Banden)):
8000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Vorderreifen 14000 auf Portugal Tour und Italien, hinten 8000km
Video - 1
BRIDGESTONE EU NV/SA Via del Fosso del Salceto 13/15 00128, Rome, Italy Mail: market.surveillance@bridgestone.eu