Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
T 31 F
Toer-voorband
120/70ZR17 (58W) TL
Toer-voorband
120/70ZR17 (58W) TL
Actieprijs
266 x beschikbaar
T 31 R
Toerachterband
180/55ZR17 (73W) TL
Toerachterband
180/55ZR17 (73W) TL
Actieprijs
133 x beschikbaar
Vrijgave downloaden
Der neue T31 eignet sich, für alle Fahrer, die auch öfters mit Sozius unterwegs sind.
Völlig unbeeindruckt von der zusätzlichen Last, lenkt er auch im 2-Personenbetrieb harmonisch ein, das Gefühl für die Lenkung und den Grenzbereich sind bei T31 weiterhin sehr transparent. Das schafft kein anderer aktuellen Tourensportreifen, so ausgewogen.
Vergleichstest hier
Bridgestone vult zijn touringsportgamma aan met de T31.
De T30 Evo wordt daarmee de 2e lijn, de BT23 de budgetserie en de BT21 verdwijnt in 2018 volledig uit het programma.
De T31 is volgens Bridgestone vooral verbeterd ten opzichte van zijn voorganger wat betreft de grip op nat wegdek.
Qua handling, spoor- en remstabiliteit stond de voorganger T30Evo al aan de top van de touringsportbanden, toch belooft Bridgestone ook op deze criteria nog verder verbeterd te zijn.
We zullen in januari 2018 de band voorstellen en ook meteen een vergelijkende test doen met de huidige concurrenten. De bevindingen plaatsen we dan tijdig hier.
Technische info:
De voorband heeft een ééncomponentenmengsel, de achterband een tweecomponentenmengsel (loopvlak in het midden iets "harder" voor een goede kilometrage, aan de zijkanten "zachter" voor maximale grip in de bochten) met telkens nieuwe silica-mengsels.
Bij de achterband werd het karkas zo geconstrueerd dat de bekende stabiliteit van de T30Evo behouden bleef, en het contactvlak met de weg in een hellingshoek toch met circa 7% toeneemt. Dit moet, vooral op nat wegdek, de grip verhogen.
De vermelde prijs geldt altijd voor één band.
De T30 Evo wordt daarmee de 2e lijn, de BT23 de budgetserie en de BT21 verdwijnt in 2018 volledig uit het programma.
De T31 is volgens Bridgestone vooral verbeterd ten opzichte van zijn voorganger wat betreft de grip op nat wegdek.
Qua handling, spoor- en remstabiliteit stond de voorganger T30Evo al aan de top van de touringsportbanden, toch belooft Bridgestone ook op deze criteria nog verder verbeterd te zijn.
We zullen in januari 2018 de band voorstellen en ook meteen een vergelijkende test doen met de huidige concurrenten. De bevindingen plaatsen we dan tijdig hier.
Technische info:
De voorband heeft een ééncomponentenmengsel, de achterband een tweecomponentenmengsel (loopvlak in het midden iets "harder" voor een goede kilometrage, aan de zijkanten "zachter" voor maximale grip in de bochten) met telkens nieuwe silica-mengsels.
Bij de achterband werd het karkas zo geconstrueerd dat de bekende stabiliteit van de T30Evo behouden bleef, en het contactvlak met de weg in een hellingshoek toch met circa 7% toeneemt. Dit moet, vooral op nat wegdek, de grip verhogen.
De vermelde prijs geldt altijd voor één band.
Beoordelaar:
Stephanie P. aus M.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
8000km
Kilometrage ((banden)):
5000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Super Reifen, damit macht Kurven fahren, richtig Spaß.
Lässt sich auch im Bässen, sehr gut fahren.
Haben die Reifen jetzt, auf allen drauf.
Beoordelaar:
Werner P. aus H.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
12000km
Kilometrage ((banden)):
6000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
langlebiger Tourenreifen der auch begrenzt sportlich bewegt werden kann. Vom Preis-Leistungsverhältnis ist er in Ordnung. Werde ihn wieder aufziehen.
Beoordelaar:
Peter D. aus B.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
8000km
Kilometrage ((banden)):
6000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen,
Bei trockener oder auch nasser Fahrbahn könnte ich mich auf denn Reifen verlassen.
Auf der Rennstrecke war ich nie damit, damit habe ich keine Erfahrungen machen, genau so wie Offroad fahren. Laufleistung hinten je nach Fahrweise, 4000 bis 6000 km und vorne das doppelte.
Beoordelaar:
Peter D. aus B.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
8000km
Kilometrage ((banden)):
3000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Sehr gute Trocken und Nasshaftung, Handling prima, hatte vorher die gleichen drauf, bin sehr zufrieden.
Beoordelaar:
Jürgen S. aus B.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
2000km
Kilometrage ((banden)):
200km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Super Reifen man meint man hat ein neues Bike
Beoordelaar:
Jozsef H. aus R.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
7000km
Kilometrage ((banden)):
5400km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Super laufleistung. Mehr als genug nasse Haftung. Sehr zu empfehlen.
Video - 1
Video - 2
Video - 2
Der neue T31 eignet sich, für alle Fahrer, die auch öfters mit Sozius unterwegs sind.
Völlig unbeeindruckt von der zusätzlichen Last, lenkt er auch im 2-Personenbetrieb harmonisch ein, das Gefühl für die Lenkung und den Grenzbereich sind bei T31 weiterhin sehr transparent. Das schafft kein anderer aktuellen Tourensportreifen, so ausgewogen.
Vergleichstest hier
BRIDGESTONE EU NV/SA Via del Fosso del Salceto 13/15 00128, Rome, Italy Mail: market.surveillance@bridgestone.eu