Bridgestone brengt in 2021 een nieuwe sport-touringband op de markt.

Enkele testers mochten de band al vooraf testen en zijn zonder uitzondering zeer enthousiast.

De T32 behoudt de typische, iets hardere karkasopbouw en geeft oneffenheden in het wegdek wat ongefilterder door dan de zachte karkassen van de concurrentie.
Daarvoor in de plaats behaalt de T32 voortaan de topwaarden op het gebied van handling en correctie onder hellingshoek.
Ook het oprichtmoment bij het remmen is zeer gering, wat in combinatie met de nieuwe bochten-ABS-regelsystemen een duidelijke toename in veiligheid oplevert.

Zoals bij alle doorontwikkelingen is de compound geoptimaliseerd en Bridgestone belooft een aanzienlijk kortere remweg op nat wegdek. (De T31 was hierbij in vele vergelijkingstests al top)



Ook de prestaties op nat wegdek bij het accelereren zijn verbeterd.


 

Voor zware toermotorfietsen heeft Bridgestone de Battlax Sport Touring T32GT ontwikkeld met technische eigenschappen en een profielontwerp die voldoen aan de eisen van deze motorcategorie.

De GT-versie beschikt eveneens over de Pulse Groove-profieltechnologie. Bovendien heeft de GT een speciale constructie die voor zware motorfietsen absoluut noodzakelijk is. Deze voordelen maken een verbeterd rijgedrag op nat wegdek en een verhoogde grip mogelijk.
Ook de levensduur kon, ten opzichte van het vorige model, met 10 procent worden verhoogd.

De band zal begin 2021 bij ons verkrijgbaar zijn.

Marketingtekst fabrikant:

Prestaties op nat wegdek van de volgende generatie

Een van de opvallende voordelen van de Battlax Sport Touring T32 zijn de verbeterde prestaties op nat wegdek in vergelijking met zijn voorganger, de Battlax Sport Touring T31. Dit is voornamelijk te danken aan het nieuwe, innovatieve design en de compoundtechnologie van de band.

De band beschikt over een hypermoderne Pulse Groove-profieltechnologie. Pulse Groove combineert, voor een optimale waterstroom, pulsvormige groeven met kleine 'center deflectors'. Dit resulteert in een verbeterde waterafvoer en, als gevolg daarvan, een betere grip op nat asfalt. Bovendien wordt tegelijkertijd het slipgedrag van de band op nat wegdek of onder moeilijke omstandigheden geoptimaliseerd.

De invloed van de Bridgestone Pulse Groove-profieltechnologie op de prestaties op nat wegdek van de Battlax Sport Touring T32 wordt aangevuld door aanpassingen in het profielontwerp ten opzichte van zijn voorganger. Hiertoe behoren een groter profielaandeel in combinatie met geoptimaliseerde hoeken waaronder de groeven zijn geplaatst. Ook de verbeterde stijfheid van het profiel, evenals een met circa 13 procent vergroot contactvlak van de achterband, zorgen voor een groter contactvlak en meer contact met de weg – bij een geoptimaliseerde neutrale en lineaire handling.

Bovendien noteert de Battlax Sport Touring T32, in vergelijking met zijn voorganger, een 7 procent kortere remweg op nat wegdek – zonder in te boeten op levensduur.

De technische innovaties van de Battlax Sport Touring T32 zijn niet alleen van visuele aard. Uitgebreide ontwikkelingsmaatregelen met betrekking tot constructie en rubbersamenstelling geven de sport-touringband uitstekende rijeigenschappen en een voortreffelijke stabiliteit bij hoge snelheden, zowel op rechte stukken als in bochten.

Prijs geldt altijd voor één band.