ROADSMART VIER FRONT SP
Toersport-voorband 120/70ZR17 (58W) TL
Motorradreifen
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Actieprijs
280 x beschikbaar
ROADSMART VIER SP
Toersport-voorband 180/55ZR17 (73W) TL
Motorradreifen
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Actieprijs
120 x beschikbaar


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SP-VERSIE

De Roadsmart 4 wordt in 3 varianten gebouwd:
SP-versie voor "lichte" motorfietsen, of zeer spoorstabiele machines
GT-versie voor "zware" motorfietsen, of V-Max nerveuzere voertuigen
Zonder aanduiding voor afwijkende maten

De SP-versie heeft in principe een rayonlaag minder in de karkasopbouw en is daardoor wat soepeler bij het afrollen.


De achterbanden worden geproduceerd met een dual-compound, d.w.z. in het midden een iets slijtvastere rubbersamenstelling en op de schouders van het profiel een iets zachtere rubbersamenstelling voor meer grip.

De contour van de achterband is ten opzichte van de "drie" gewijzigd en heeft nu meer contactoppervlak bij een hellingshoek.


 
Beoordelaar:
Jürgen H. aus U.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
15000km
Kilometrage ((banden)):
2000km

Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Vermittelt sehr viel Vertrauen, sehr gutes Handling, tadelloser Geradeauslauf. Absolut gutes Gripniveau im Nassen wie im Trockenen. Der Reifen kann alles was man auf der Landstrasse von einem Premiumprodukt erwartet. Der Verschleiß liegt wohl auf Augenhöhe der Mitbewerber. Ich habe mit dem Reifen erst 2000 km zurückgelegt und das Verschleißbild ist sehr positiv. Wie sich der Reifen verhält am Ende seines Lebenszyklus muss man erst erfahren. Bisher ein absolut empfehlenswerter Reifen für alle die gern sportlich unterwegs sind und Laufleistung schätzen.


Beoordelaar:
Jürgen H. aus U.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
15000km
Kilometrage ((banden)):
8000km

Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Ein Tourensportreifen auf höchstem Niveau. Alles was man von einem Topprodukt erwartet wird auch erfüllt, satte Haftung in jeder Lage und das mit einer guten Laufleistung, dazu kommt ein tolles Handling und Einlenkverhalten. Der Dunlop überzeugt mich auf ganzer Linie


Video - 1


Video - 2


Video - 3



Vergleichstest Roadsmart 4 gegen 3 im November 2021 in Spanien

Der neue Roadsmart 4 konnte uns, auch etwas härter gefahren, überzeugen.
Wie er sich im Vergleich mit den Mitbewerbern 2022 geschlagen hat, verraten wir im Januar 2022.
Strecke :Spanien November 2021 Landstrasse und Kartstrecke Móra d'Ebre
Temperatur:15-22 Grad, 85% Trocken, 15% Nass
 Road Attack 4Road Smart 4Road 6
    
Punkte1 (Schlecht)- 10 (Top)1 (Schlecht)- 10 (Top)1 (Schlecht)- 10 (Top)
Handling kalt8,338,177,91
Handling warm8,758,928,64
Bremsen kalt8,257,928,18
Bremsen warm8,928,588,55
Eigendämpfung kalt8,258,427,91
Eigendämpfung warm8,758,678,27
Grip kalt8,428,177,82
Grip warm9,088,927,91
Aufrichten beim Bremsen8,678,088,45
Korrektur in Schräglage8,838,757,82
Kurvenstabilität8,678,588,09
Geradeauslauf8,588,508,45
Abrollverhalten8,428,338,00
Nachlauf Spurrillen8,508,588,18
Nässehaftung geradeaus9,009,009,00
Nässehaftung Schräglage8,678,759,00
Vertrauen9,008,547,82
Gesamteindruck8,928,718,05

 
Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
63450 Hanau, Deutschland
Mail: info@goodyear.de