Bandenzoeker
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Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
ROADSMART VIER FRONT SP
Toersport-voorband
120/70ZR17 (58W) TL
Toersport-voorband
120/70ZR17 (58W) TL
Actieprijs
252 x beschikbaar
ROADSMART VIER SP
Toersport-voorband
180/55ZR17 (73W) TL
Toersport-voorband
180/55ZR17 (73W) TL
Actieprijs
106 x beschikbaar
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Vergleichstest Roadsmart 4 gegen 3 im November 2021 in Spanien
Der neue Roadsmart 4 konnte uns, auch etwas härter gefahren, überzeugen.
Wie er sich im Vergleich mit den Mitbewerbern 2022 geschlagen hat, verraten wir im Januar 2022.
SP-VERSIE
De Roadsmart 4 wordt in 3 varianten gebouwd:
SP-versie voor "lichte" motorfietsen, of zeer spoorstabiele machines
GT-versie voor "zware" motorfietsen, of V-Max nerveuzere voertuigen
Zonder aanduiding voor afwijkende maten
De SP-versie heeft in principe een rayonlaag minder in de karkasopbouw en is daardoor wat soepeler bij het afrollen.
De achterbanden worden geproduceerd met een dual-compound, d.w.z. in het midden een iets slijtvastere rubbersamenstelling en op de schouders van het profiel een iets zachtere rubbersamenstelling voor meer grip.
De contour van de achterband is ten opzichte van de "drie" gewijzigd en heeft nu meer contactoppervlak bij een hellingshoek.
De Roadsmart 4 wordt in 3 varianten gebouwd:
SP-versie voor "lichte" motorfietsen, of zeer spoorstabiele machines
GT-versie voor "zware" motorfietsen, of V-Max nerveuzere voertuigen
Zonder aanduiding voor afwijkende maten
De SP-versie heeft in principe een rayonlaag minder in de karkasopbouw en is daardoor wat soepeler bij het afrollen.
De achterbanden worden geproduceerd met een dual-compound, d.w.z. in het midden een iets slijtvastere rubbersamenstelling en op de schouders van het profiel een iets zachtere rubbersamenstelling voor meer grip.
De contour van de achterband is ten opzichte van de "drie" gewijzigd en heeft nu meer contactoppervlak bij een hellingshoek.
Beoordelaar:
Erich E. aus F.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
6000km
Kilometrage ((banden)):
2000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Bis jetzt alles gut
Beoordelaar:
Timo H. aus J.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
7000km
Kilometrage ((banden)):
1200km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Wie immer umgehende Lieferung. Durch die Cashback Aktion habe ich bei diesem Reifen zugeschlagen und wurde nicht enttäuscht. Schon nach wenigen Kilometern sehr gute Haftung. Generell läßt sich das Moped leicht in die Kurve legen und die Haftung liegt über meinem Fahrniveau. Bremsen in Kurven auch ohne Überraschungen. Bin bei Nässe noch nicht gefahren, erwarte hier aber ebenfalls eine Top Leistung. Wenn die Laiufleistung jetzt noch bei 6-7 k liegt, habe ich alles richtig gemacht und werde dann weitere Reifen aus dem Hause Dunlop mal testen.
Beoordelaar:
Timo H. aus J.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
6000km
Kilometrage ((banden)):
5500km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Habe jetzt den zweiten Satz zum Aktionspreis bestellt. Schnelles Aufwärmen, top Handling und auch bei kühleren Temperatuten unauffällig. Kein Aufstellmomemnet beim Bremsen in der Kurve.Auch bei Nässe vermittelt der Reifen sehr viel Vertrauen.
Beim Hinterreifen komme ich auf ca. 6500 km. Der Vorderreifen wird bestimmt 8 k halten.
Video - 1
Video - 2
Video - 3
Video - 2
Video - 3
Vergleichstest Roadsmart 4 gegen 3 im November 2021 in Spanien
Der neue Roadsmart 4 konnte uns, auch etwas härter gefahren, überzeugen.
Wie er sich im Vergleich mit den Mitbewerbern 2022 geschlagen hat, verraten wir im Januar 2022.
| Strecke : | Spanien November 2021 Landstrasse und Kartstrecke Móra d'Ebre | ||
| Temperatur: | 15-22 Grad, 85% Trocken, 15% Nass | ||
| Road Attack 4 | Road Smart 4 | Road 6 | |
| Punkte | 1 (Schlecht)- 10 (Top) | 1 (Schlecht)- 10 (Top) | 1 (Schlecht)- 10 (Top) |
| Handling kalt | 8,33 | 8,17 | 7,91 |
| Handling warm | 8,75 | 8,92 | 8,64 |
| Bremsen kalt | 8,25 | 7,92 | 8,18 |
| Bremsen warm | 8,92 | 8,58 | 8,55 |
| Eigendämpfung kalt | 8,25 | 8,42 | 7,91 |
| Eigendämpfung warm | 8,75 | 8,67 | 8,27 |
| Grip kalt | 8,42 | 8,17 | 7,82 |
| Grip warm | 9,08 | 8,92 | 7,91 |
| Aufrichten beim Bremsen | 8,67 | 8,08 | 8,45 |
| Korrektur in Schräglage | 8,83 | 8,75 | 7,82 |
| Kurvenstabilität | 8,67 | 8,58 | 8,09 |
| Geradeauslauf | 8,58 | 8,50 | 8,45 |
| Abrollverhalten | 8,42 | 8,33 | 8,00 |
| Nachlauf Spurrillen | 8,50 | 8,58 | 8,18 |
| Nässehaftung geradeaus | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
| Nässehaftung Schräglage | 8,67 | 8,75 | 9,00 |
| Vertrauen | 9,00 | 8,54 | 7,82 |
| Gesamteindruck | 8,92 | 8,71 | 8,05 |
Hersteller Goodyear Germany GmbH Dunlopstr. 2 63450 Hanau, Deutschland Mail: info@goodyear.de