Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
ROADSMART VIER FRONT
Toervoorband
120/70ZR19 (60W) TL
Toervoorband
120/70ZR19 (60W) TL
Actieprijs
109 x beschikbaar
ROADSMART VIER
Toerachterband
170/60ZR17 (72W) TL
Toerachterband
170/60ZR17 (72W) TL
Actieprijs
117 x beschikbaar
Vrijgave downloaden
Productie uit Frankrijk: 160/70ZR17, 190/60ZR17, 140/70R18, 150/70ZR18, 170/60ZR18, de rest uit Japan
De Roadsmart 4 wordt in 3 varianten gebouwd:
SP-versie voor "lichte" motorfietsen, ofwel zeer spoorstabiele machines
GT-versie voor "zware" motorfietsen, ofwel nerveuzere voertuigen
Zonder aanduiding voor afwijkende maten
De SP- en GT-versies bezitten deze karkasopbouw. De opbouw van de banden zonder aanduiding is ons momenteel niet bekend.
De achterbanden worden vervaardigd met dual-compound, d.w.z. in het midden een wat slijtvaster compound, en op de schouders een wat zachter compound voor betere grip.
De contour van de achterband is veranderd ten opzichte van de "drie" en heeft nu een groter contactoppervlak onder een hellingshoek.
De Roadsmart 4 wordt in 3 varianten gebouwd:
SP-versie voor "lichte" motorfietsen, ofwel zeer spoorstabiele machines
GT-versie voor "zware" motorfietsen, ofwel nerveuzere voertuigen
Zonder aanduiding voor afwijkende maten
De SP- en GT-versies bezitten deze karkasopbouw. De opbouw van de banden zonder aanduiding is ons momenteel niet bekend.
De achterbanden worden vervaardigd met dual-compound, d.w.z. in het midden een wat slijtvaster compound, en op de schouders een wat zachter compound voor betere grip.
De contour van de achterband is veranderd ten opzichte van de "drie" en heeft nu een groter contactoppervlak onder een hellingshoek.
Beoordelaar:
Nicolai W. aus B.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
4000km
Kilometrage ((banden)):
4000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Ich bin vor nun mehr einem Jahr vom Road Attack 3 auf den Dunlop umgestiegen. Direkt beim der ersten Fahrt nach dem Wechsel hat sich das Motorrad ganz anders angefühlt. Viel Agiler, viel wendiger und vor allem viel Vertrauter. Der Conti war am Ende seiner Lebenszeit in Schräglage nicht mehr Spurtreu. Der Dunlop meistert Seine Aufgaben seit dem ersten Meter mit Bravur. Vielen Dank Dunlop für diesen ausnahmslos geilen Reifen der mir mit meiner KTM grenzenlosen Fahrspaß ermöglicht!
Video - 1
Video - 2
Video - 2
MOTORRAD 6/2023 Kauftipp
Fazit:" Sportlichkeit trifft auf Wirtschaftlichkeit trifft auf Allwettertauglichkeit. Der Roadsmart IV ist die eindeutige Empfehlung für alle kurvengierigen Adventure-Piloten."
Fazit:" Sportlichkeit trifft auf Wirtschaftlichkeit trifft auf Allwettertauglichkeit. Der Roadsmart IV ist die eindeutige Empfehlung für alle kurvengierigen Adventure-Piloten."
Hersteller Goodyear Germany GmbH Dunlopstr. 2 63450 Hanau, Deutschland Mail: info@goodyear.de