SPORTSMART MK3 FRONT
Sportvoorband 120/70ZR17 (58W) TL
Motorradreifen
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Actieprijs
53 x beschikbaar
SPORTSMART MK3
Sportachterband 180/55ZR17 (73W) TL
Motorradreifen
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Actieprijs
48 x beschikbaar


Vrijgave downloaden

Na korte tijd vernieuwt Dunlop zijn Sportsmart 2 Max en brengt een opvolger uit met de naam Sportsmart MK3.

Wat Dunlop ertoe heeft bewogen om na zo'n korte productietijd de Sportsmart 2 Max alweer door een opvolger te vervangen, kunnen wij niet beantwoorden.

Of de nieuwe MK3 beter presteert, valt nog af te wachten.

Dunlop-marketingtekst over de MK3

De SportSmart Mk3 is ontwikkeld om de rijder vanaf de eerste meter vertrouwen te geven op de openbare weg – ook onder de meest veeleisende omstandigheden.

Zo biedt de SportSmart Mk3 ten opzichte van zijn voorganger SportSmart²MAX een aanzienlijk hoger gripniveau op droge en natte wegen, gecombineerd met een snellere opwarmtijd.

Dit werd bereikt door een volledig nieuwe samenstelling van de loopvlakcompound, die het resultaat is van Dunlop‘s nieuwste technologieën „Hi Silica“ en „Fine Carbon“. In combinatie met het innovatieve profielpatroon konden de ingenieurs van Dunlop niet alleen een significante verbetering van de grip op nat wegdek bereiken, maar ook op het gebied van grip op droog wegdek en kilometrage aanzienlijke vooruitgang boeken.
 
Dunlop Marketing Manager Motorcycle Europe: „Ons doel was om een hypersportband voor de openbare weg te ontwikkelen die onder alle omstandigheden uitstekend presteert. Met de SportSmart Mk3 hebben we de ultieme band voor op de weg gecreëerd, die sportieve rijders een ongeëvenaarde rijervaring biedt onder een breed scala aan omstandigheden.“

Beoordelaar:
Jürgen B. aus B.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
14km
Kilometrage ((banden)):
4600km

Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Da ich zwei Felgensätze habe, habe ich direkten Vergleich auch mit neuem PAGT2 gehabt. Der DUNLOP mk3 zeigte sich auf den ersten km etwas kippeliger als der Pirelli (PAGT2), was ich auf eine etwas spitzere Grundform zumindest des Vorderreifen, zurückführe. Aber nach einer Tankfüllung hatte ich mich daran gewöhnt. Es macht richtig Laune, mit diesem Reifen meine Hausstrecke abzufahren. Man kann schon nach wenigen km stramm in die Kurven fahren. Auch bei den unfreiwilligen Regenfahrten hat der Reifen bei mir keinen schlechten Eindruck gemacht. Laufleistung ist für einen Hypersportreifen auch annehmbar. Erster Hinterreifen habe ich über die 5000 gefahren, war da aber auch nicht mehr im vorgeschriebenen Mindest.... Vorderrad war bei etwa 7500km austauschpflichtig. Alles bezogen auf MEINE Fahrweise!


Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
63450 Hanau, Deutschland
Mail: info@goodyear.de