Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
TRAILMAX MERIDIAN FRONT
Semi-Enduro voorband
120/70ZR19 60W TL
Semi-Enduro voorband
120/70ZR19 60W TL
Actieprijs
113 x beschikbaar
TRAILMAX MERIDIAN
Semi-enduro-achterband
170/60ZR17 72W TL
Semi-enduro-achterband
170/60ZR17 72W TL
Actieprijs
140 x beschikbaar
Vrijgave downloaden
Dunlop brengt in 2020 een nieuwe semi-enduroband op de markt, de Trailmax Meridian.
De fabrikant belooft een wendbaar rijgedrag, een korte opwarmtijd en goede grip, gecombineerd met een hoge kilometrage.
Dunlop heeft ons een set Meridian en een set van de huidige Trailsmart Max ter beschikking gesteld.
We zullen binnenkort de nieuwe Meridian met de huidige Trailsmart Max vergelijken en hierover via een testvideo verslag uitbrengen.
De eerste inspectie van de nieuwe Meridian levert de volgende inzichten op:
Bij het voorwiel kon Dunlop, met een gelijkblijvende profieldiepte van circa 4,5 mm en dezelfde karkasopbouw, bijna 400 gram gewicht besparen ten opzichte van de huidige Trailsmart Max.
Bij het achterwiel is de profieldiepte van de Meridian (9 mm) met circa 1 mm vergroot ten opzichte van de Trailsmart Max en is er eveneens een gewichtsreductie bereikt.
De bandenset van de Meridian voor de GS LC is daardoor meer dan een halve kilo lichter dan het voorgaande model, waarmee een verbetering van de handling is gegarandeerd.
(de huidige Continental Trail Attack 3 is als set voor de BMW GS LC meer dan 1 kg zwaarder dan de nieuwe Meridian)
De fabrikant belooft een wendbaar rijgedrag, een korte opwarmtijd en goede grip, gecombineerd met een hoge kilometrage.
Dunlop heeft ons een set Meridian en een set van de huidige Trailsmart Max ter beschikking gesteld.
We zullen binnenkort de nieuwe Meridian met de huidige Trailsmart Max vergelijken en hierover via een testvideo verslag uitbrengen.
De eerste inspectie van de nieuwe Meridian levert de volgende inzichten op:
Bij het voorwiel kon Dunlop, met een gelijkblijvende profieldiepte van circa 4,5 mm en dezelfde karkasopbouw, bijna 400 gram gewicht besparen ten opzichte van de huidige Trailsmart Max.
Bij het achterwiel is de profieldiepte van de Meridian (9 mm) met circa 1 mm vergroot ten opzichte van de Trailsmart Max en is er eveneens een gewichtsreductie bereikt.
De bandenset van de Meridian voor de GS LC is daardoor meer dan een halve kilo lichter dan het voorgaande model, waarmee een verbetering van de handling is gegarandeerd.
(de huidige Continental Trail Attack 3 is als set voor de BMW GS LC meer dan 1 kg zwaarder dan de nieuwe Meridian)
Beoordelaar:
Rudolf S. aus B.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
7000km
Kilometrage ((banden)):
2000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Im Vergleich zu dem vorher gefahrenen Tourance Next hat der Reifen ein besseres Handling, kaum Aufstellneigung beim Bremsen und vermittelt ein sehr gutes Gefühl. Er "will in die Kurve", muß nicht gezwungen werden. Auch bei Nässe vermittelt er Sicherheit. Der Reifen kann mehr als der Normal-Fahrer. Absolute Empfehlung im Bereich der "90/10-Reifen". Das Preis-Leistungsverhältnis ist stimmig. Er macht zwischen 60 und 90 Km/h etwas "Musik", der TN war lauter.
Beoordelaar:
Jürgen B. aus O.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
12000km
Kilometrage ((banden)):
12000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Sehr guter Reifen, bei dem man keine Eingewöhnungszeit braucht. Glänzt
auch nach über 10000 km mit einwandfreien fahrverhalten. Grip bei nässe sowie auf trockener Straße ist sehr gut. Der Fahrer ist hier die Grenze :). Insgesamt ein sehr zu empfehlender Reifen.
Video - 1
siehe Video
Hersteller Goodyear Germany GmbH Dunlopstr. 2 63450 Hanau, Deutschland Mail: info@goodyear.de