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Dieser Reifen hat einen sehr guten Grip und ein unfassbar gutes Handling. Das Motorrad fährt sich wie ein Fahrrad und man ist sehr gut in der Lage mit Supersportler in Den Bergen und kurvigen Straßen locker mit zu halten.

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Der Reifen ist absolut TOP für die SAS. Komme eigentlich aus dem Michelin Lager und war kein Dunlop Fan aber jetzt.............Eine wirkliche Harmonie mit dem Fahrwerk auch sonst gibt es keinerlei Kritik über die Haftung. Einzig, er Singt etwas aber nur in Schräglage. Nicht wichtig und auch nicht störend. Hätte ich das eher gewusst, es wäre ein Satz Michelin Trail 5 weniger geworden. Absolute Kaufempfehlung !

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Sehr gutes Gefühl in allen bereichen. Die angegebene Laufleistung von 6000 km für das Hinterrad sind sicher nicht einzuhalten oder der Gasgriff darf nur 3/4 geöffnet werden. Bei sportlicher Fahrweise max. 4500 km

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Sehr neutraler, gut zu beherrschbarer Allrounder der auch sportliche Gangart verträgt. Hohe eigendämpfung, und guter Kaltgrip. Keine Pendelneigung auch voll beladen jenseits der 200km/h. Hinterreifen musste bei 4600 km gewechselt werden. Vorderreifen neigt zum surren in Schräglage. Ist aber nur für sensible Naturen störend. Ich fahre ihn weiterhin.

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Ein perfekter Tourenreifen für die Straße. Super Grip, auch bei sportlicher Fahrt.

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Super Reifen. Reifen passt sehr gut zur KTM 1290 Adventure S. Kein Traktionsprobleme. Sportliche Fahrten sind unproblematisch. Das Einfahren relativ einfach. Reifen hat schnell die volle Traktion. Traktionskontrolle meist aus. Sehr, sehr Spurstabil. Gute Eigendämpfung. Gleichmäßige Abnutzung ohne Sägezahn. Fahre mit 0.2 bar vorne und 0.3 bar weniger, daher auf der Autobahn auch nur 120 km/h. Mit vollem Druck, 2.5 bar vorn und 2.9 bar hinten bis 245km/h kein Probleme. Temperaturschwankungen auf Pässen kein Problem. Fahre den zweiten Satz, wird auch wieder direkt Am Rübenacher Wald montiert: Super Service dort. Fahr den Reifen bei Regen langsamer, fühlt sich aber an als ob er mehr könnte. Mir reicht es so, sehr Vertrauenserweckend. Reifen sind fast paarweise runter. Finde den Reifen sehr sehr gelungen Auf der KTM 1290, und da zehrt schon einiges am Reifen. Reifen ist komplett Problemlos und Easy zu fahren. Wird auch nicht schlechter bei Abnutzung, hatte Reifen bis auf ca. 1.9mm runter. Denke der Reifen ist dem Motorrad ohne weiteres gewachsen in allen Performance Punkten. An die Reifen Denke ich garnicht beim Fahren, wie sonst schonmal, daher ein echter Funfaktor. Wüsste aktuell nicht warum ich die jemals gegen andere Performance tauschen sollte. 4000km Pässe. 4000km Landstraße ala Schwarzwald und nen bißchen Verbindungsstrecken und hat sah nicht gelitten aus nach den Kilometern. Ich halte den Reifen für einen echten Tip auf der Adventure 1290 S. Einfach sorgenfrei. Alle Sterne

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Der Reifen macht bei ungefähr 80 kmh Geräusche wenn man um die Kurve fährt . Hat mich persönlich aber nicht gestört, weil er dafür sehr gut hält. Im trockenen als auch bei nasser Fahrbahn ein sehr guter Reifen für Leute die schnell und weit Reisen möchten.

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Bis dato 7000 km mit dem Satz gefahren. Für weitere 1500 km wird er wohl halten. Da im Mai eine 3000 km Tour durch die Toskana ansteht, dafür aber der aktuelle Satz nicht mehr genügt, liegt der neue Satz schon im Keller. Bin sehr zufrieden mit den Eigenschaften des Reifens, deshalb stand die Anschaffung eines anderen gar nicht zur Debatte.

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Verhält sich genauso wie beschrieben, je nach Gusto des Fahrers passt es oder halt nicht. Ich kann ihn nur weiter empfehlen mit der Erfahrung bis jetzt.

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hervorragend neutral, kippt nicht, trotzdem unglaublich handlich, Vertrauen ab dem ersten Meter, lässt sich super sportlich bewegen die Optik des Vorderreifens macht mich nicht ganz so glücklich, dafür sieht das Hinterradprofil gut aus, unschlagbar ist die Nässeperformance, Verschleiß scheint im guten Verhältnis zur Leistung des Reifens zu stehen, ist halt kein Holzreifen wie der Pirelli Scorpion Trail II der mich überhaupt nicht überzeugt hat, insgesamt ist der Trailmax Meridian ein echter Tipp

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sehr gute Haftung, sehr gute Reaktion auf Lenkimpuls, Insgesamt ein sehr angenehmes und schönes Fahren, speziell im bergigen/kurvigen Gegend

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Super Reifen gibt einem sehr viel Vertrauen Bei sehr sportlicher Fahrweise fängt er an unruhig und Zeppeling zu werden so habe es ich zumindest empfunden

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Reifen im trockenen sehr gut, nässe nur einmal gefahren, kein Unterschied zur trockenen Strecke bei humaner Fahrweise ;-) Bei Beladung hat ich leichten Shimmy wenn ich bei 60-70 kmh den Lenker losgelassen habe. Bei Kurven fing der Reifen an zu singen, stört aber nicht weiter. Bei 8000 Km Fahrleistung waren vorne noch 2,5 Millimeter und hinten ca. 1mm.

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Toller Reifen ….vorne und hinten

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Sehr stabiler, spurtreuer Reifen, dass Pendeln der KTM 1290 SA ist wie weggeblasen. Vorderreifen wahrscheinlich bis 9000km möglich, Hinterreifen bei runder sehr sportlichen Fahrweise in den Alpen 6500km bis Indikator. Fazit: hält lange und macht die KTM endlich frei vom Pendeln.

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Bereits mein 2. Satz, absolut Top, besser geht es nicht, kein Vergleich zur Erstausstattung von Pirelli Skorpion 3, kein pendeln mehr, hält bei meiner Fahrweise zwischen 7000 und 8000 km .

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Sehr guter Reifen für alle Gelegenheit besonders bei nässe

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Endlich wieder den Trailmax! Der harmoniert prima mit der SAS und meinem Fahrstil.

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Etwas träger als der Conti TA3, sattes Fahrgefühl