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Moin, moin ich fahre eine Goldwing die original mit Bridgestone-Reifen ausgerüstet ist. Die Metzeler Reifen hab für diese Maschine nun zum zweiten mal gekauft. Vorher hatte ich die gleichen auf der "Kawasaki Voyager". Die Reifen haben eine höhere Laufleistung gegenüber den werksseitig ausgelieferten Reifen. Der Spritverbrauch ist gegenüber den serienmäßigen vielleicht um 0,1l - 0.3l höher. (ich schreibe meinen Verbrauch rägelmäßig auf) Also ist der Verbrauch für mich zu vernachlässigen. Das Kurvenverhalten der Metzeler-Reifen ist etwas anders als die Werksseitigen. Bie den Metzeler-Reifen "fällt" die Maschine ab einen bestimmten Schräglagepunkt etwas in die Kurve, was aber sehr gutmütig ist und das Kurven fahren ist dadurch gefühlt etwas leichter. Die Nässehaftung ist ok, allerdings bin ich bei Nässe eher der vorsichtige Fahrer und gehe mit den Reifen und auch mit der Maschine nicht in den Grenzbereich. Was ich festgestellt habe: Die Metzelerreifen sind in der Verarbeitungsqualität sehr unterschiedlich. Was sich beim Vorderrad trotz mehrmaligen auswuchten durch flattern (shimmy) bemerkbar macht. Ein Reifen läuft volkommen ruhig, der nächste, gleiche Reifen wieder mit flattern. Seit dem ich statt Ausgleichgewichte nur noch Auswuchtperlen benutze habe ich dieses Problem nicht mehr.

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Alles in ortnung bin zufrieden Fahre immer diese Reifenkombination auf meiner Goldwing 1800 Gerne mal wieder.