Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
ROADTEC 01 SE FRONT
Toersport-voorband
120/70ZR17 (58W) TL
Toersport-voorband
120/70ZR17 (58W) TL
Actieprijs
257 x beschikbaar
ROADTEC 01 SE
Toersport-achterband
180/55ZR17 (73W) TL
Toersport-achterband
180/55ZR17 (73W) TL
Actieprijs
315 x beschikbaar
Vrijgave downloaden
Sportief ambitieuze toerrijders hebben de "normale" Roadtec 01 bij hitte met een krachtige (of) zware motorfiets soms tot het uiterste gedreven.
Daarop heeft Metzeler gereageerd en een (SE / Sport-Edition) van de Roadtec 01 uitgebracht.
De normale Roadtec 01 blijft verder in het programma - naast de Michelin Road 4 is de Roadtec 01 een echte aanbeveling voor wie het hele jaar door rijdt en voor natte omstandigheden.
De SE-versie heeft op het achterwiel een gesloten profielschouder voor een verhoogde grip bij diepe hellingshoeken.
Metzeler belooft ook een grotere wendbaarheid, dus kan men uitgaan van een andere bandencontour.
Van de Sport-Edition zal er geen HWM-variant komen.
Marketingtekst:
Beste wendbaarheid en op rijplezier gericht stuurgedrag:
Door nieuwe contouren en een hypermodern rayon radiaal karkas op de achterband combineert de nieuwe ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION de bewezen toereigenschappen van de ROADTEC™ 01 met een flinke plus aan sportiviteit en biedt zo een zeer breed inzetgebied, zowel voor sportieve rijders als voor op comfort gerichte toerfans. Tegelijkertijd kan hiermee een constante prestatie gedurende de gehele levensduur van de band worden gegarandeerd.
Hoge grip, zelfs bij maximale hellingshoek:
De sportieve plus van de nieuwe band is ook gebaseerd op een doorontwikkeling van het beproefde ROADTEC™ 01 profielontwerp. Zo heeft de nieuwe „SE“ nu specifieke „slick-zones“ op de bandenschouder. Deze zorgen voor aanzienlijk grotere contactvlakken onder een hellingshoek en bieden een hoge mate van grip bij een sportieve rijstijl.
Beste veiligheid, ook op nat wegdek, en sportieve grip op droog wegdek:
Dankzij de full-silica compound op de voorband en de bi-compound mix op de achterband scoort de nieuwe „SE“ met hetzelfde hoge gripniveau bij nat weer en het zeer brede inzetbereik als de ROADTEC™ 01. Op droog wegdek overtreft hij deze met een merkbare plus aan grip voor nog meer sportieve prestaties.
De toer-genen van de Roadtec-familie:
Ook de ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION is een volwaardig lid van de succesvolle ROADTEC-familie. Met zijn zeer goede allround-eigenschappen en beste rijcomfort – ook met bagage en passagier – evenals de eersteklas kilometrage, is de nieuwe band ook een uitstekende keuze voor lange motorreizen.
Op de achterband van de ROADTEC 01 SE wordt een bi-compound mix gebruikt.
De ROADTEC 01 SE is perfect geschikt voor motorrijders met een sportieve rijstijl.
Daarop heeft Metzeler gereageerd en een (SE / Sport-Edition) van de Roadtec 01 uitgebracht.
De normale Roadtec 01 blijft verder in het programma - naast de Michelin Road 4 is de Roadtec 01 een echte aanbeveling voor wie het hele jaar door rijdt en voor natte omstandigheden.
De SE-versie heeft op het achterwiel een gesloten profielschouder voor een verhoogde grip bij diepe hellingshoeken.
Metzeler belooft ook een grotere wendbaarheid, dus kan men uitgaan van een andere bandencontour.
Van de Sport-Edition zal er geen HWM-variant komen.
Marketingtekst:
Beste wendbaarheid en op rijplezier gericht stuurgedrag:
Door nieuwe contouren en een hypermodern rayon radiaal karkas op de achterband combineert de nieuwe ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION de bewezen toereigenschappen van de ROADTEC™ 01 met een flinke plus aan sportiviteit en biedt zo een zeer breed inzetgebied, zowel voor sportieve rijders als voor op comfort gerichte toerfans. Tegelijkertijd kan hiermee een constante prestatie gedurende de gehele levensduur van de band worden gegarandeerd.
Hoge grip, zelfs bij maximale hellingshoek:
De sportieve plus van de nieuwe band is ook gebaseerd op een doorontwikkeling van het beproefde ROADTEC™ 01 profielontwerp. Zo heeft de nieuwe „SE“ nu specifieke „slick-zones“ op de bandenschouder. Deze zorgen voor aanzienlijk grotere contactvlakken onder een hellingshoek en bieden een hoge mate van grip bij een sportieve rijstijl.
Beste veiligheid, ook op nat wegdek, en sportieve grip op droog wegdek:
Dankzij de full-silica compound op de voorband en de bi-compound mix op de achterband scoort de nieuwe „SE“ met hetzelfde hoge gripniveau bij nat weer en het zeer brede inzetbereik als de ROADTEC™ 01. Op droog wegdek overtreft hij deze met een merkbare plus aan grip voor nog meer sportieve prestaties.
De toer-genen van de Roadtec-familie:
Ook de ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION is een volwaardig lid van de succesvolle ROADTEC-familie. Met zijn zeer goede allround-eigenschappen en beste rijcomfort – ook met bagage en passagier – evenals de eersteklas kilometrage, is de nieuwe band ook een uitstekende keuze voor lange motorreizen.
Op de achterband van de ROADTEC 01 SE wordt een bi-compound mix gebruikt.
De ROADTEC 01 SE is perfect geschikt voor motorrijders met een sportieve rijstijl.
Beoordelaar:
Josef D. aus O.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
7000km
Kilometrage ((banden)):
4000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Bei jedem Strassenbelag und in jeder Situation 100%er Verlaß auf diesen Reifen.
Beoordelaar:
Matthias R. aus R.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
20000km
Kilometrage ((banden)):
10000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Circuit
Beoordelaar:
Richard P. aus B.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
10000km
Kilometrage ((banden)):
4000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Egal ob nass oder trocken der Reifen hält. Der geht bis zur Kante und die Fussrastennippel sind jetzt auch weg. Ich hatte keine einzige Kurve wo ich ein unsicheres Gefühl hatte. Einzig der Vorderreifen ist sehr neutral und lässt den Untergrund nur erahnen. Bei anderen Herstellern ist das Vorderrad besser spürbar.
Beoordelaar:
Josef D. aus O.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
8000km
Kilometrage ((banden)):
4000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Sehr guter Reifen, den ich bedenkenlos weiterempfehlen kann.
Beoordelaar:
Stefan F. aus B.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
6000km
Kilometrage ((banden)):
2100km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Der Grip nass oder trocken ist hervorragend, nur die Abrollgeräusche sind störend.
Beoordelaar:
Rudolf D. aus R.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
15000km
Kilometrage ((banden)):
1500km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Sehr neutraler Reifen, passt gut zur BMW. Trockengrip lässt nichts zu wünschen übrig auf normalem Landstaßenniveau. Allerdings sollte der Luftdruck ca. 0,2-0,3 bar über dem vorgeschriebenen Werten liegen! Die R1250R ist von Haus aus kein Handlingwunder, aber mit dem Reifen lassen sich auch schnelle Wechselkurven gut hinkriegen. Der Nassgrip der Reifen ist schlicht phänomenal. Die Schräglagengrenzen des Metzeler Roadtec 01 im Trockenen konnte ich bis jetzt auf der Landstraße nicht ausloten, jedoch sind schleifende 'Angstnippel' keine Herausforderung für den Reifen. Sichere Stabilität auf schnelleren Autobahnetappen ist ebenso gegeben. Sehr gute Eigendämpfung, auch bei höherem Luftdruck!
Allerdings habe ich von Anfang an ein 'heulendes' Laufgeräusch am Vorderreifen festgestellt, welches sich in Schräglage minimiert. Zuerst dachte ich daran das die Laufrichtung des Reifens falsch montiert wurde, ist jedoch nicht der Fall. Bei meinem Vorgängerreifen Michelin Pilot Power konnte ich diese Eigenart nicht feststellen. Abgesehen davon bin ich sehr zufrieden mit dem Reifen im tourensportlichen bis sportlichen Sraßeneinsatz. Auf dem Track konnte ich den Reifen nicht testen, dafür ist das Motorrad schlicht ungeeignet, zu schwer, der Motor etwas zu behäbig.
Beoordelaar:
Michael S. aus O.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
11000km
Kilometrage ((banden)):
11000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Beoordelaar:
Karlheinz B. aus B.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
30000km
Kilometrage ((banden)):
7000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Beoordelaar:
Stefan F. aus B.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
8000km
Kilometrage ((banden)):
7500km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Toller Reifen mit viel Grip, nass und trocken. Vernünftige Laufleistung. Nachteile: Profil sieht etwas unsexy aus und der Reifen ist lauter als andere. Die Vorteile überwiegen aber!
Beoordelaar:
Albert B. aus A.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
10000km
Kilometrage ((banden)):
4800km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Sehr guter Reifen! Mal schauen, was er so an Laufleistung zu bieten hat. Jedenfalls sieht man ihm die fast 5000 km noch nicht an.
Testsieger MOTORRAD 06/2021
Fazit:
"Mit dem Roadtec 01 hat Metzeler einen sehr alltagsorientierten Tourenreifen neu aufgelegt.
Als SE-Version ist er nun deutlich sportlicher geworden, behält aber seine Allroundtugenden im Regen und als Dauerläufer bei."
Gesamtpunkte im Test 320
Angel GT2 (Bodos Empfehlung) 318 Punkte
Fazit:
"Mit dem Roadtec 01 hat Metzeler einen sehr alltagsorientierten Tourenreifen neu aufgelegt.
Als SE-Version ist er nun deutlich sportlicher geworden, behält aber seine Allroundtugenden im Regen und als Dauerläufer bei."
Gesamtpunkte im Test 320
Angel GT2 (Bodos Empfehlung) 318 Punkte
Hersteller Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com