Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
ROADTEC 01 SE FRONT
Toersport-voorband
120/70ZR17 (58W) TL
Toersport-voorband
120/70ZR17 (58W) TL
Actieprijs
258 x beschikbaar
ROADTEC 01 SE
Toersport-achterband
180/55ZR17 (73W) TL
Toersport-achterband
180/55ZR17 (73W) TL
Actieprijs
315 x beschikbaar
Vrijgave downloaden
Sportief ambitieuze toerrijders hebben de "normale" Roadtec 01 bij hitte met een krachtige (of) zware motorfiets soms tot het uiterste gedreven.
Daarop heeft Metzeler gereageerd en een (SE / Sport-Edition) van de Roadtec 01 uitgebracht.
De normale Roadtec 01 blijft verder in het programma - naast de Michelin Road 4 is de Roadtec 01 een echte aanbeveling voor wie het hele jaar door rijdt en voor natte omstandigheden.
De SE-versie heeft op het achterwiel een gesloten profielschouder voor een verhoogde grip bij diepe hellingshoeken.
Metzeler belooft ook een grotere wendbaarheid, dus kan men uitgaan van een andere bandencontour.
Van de Sport-Edition zal er geen HWM-variant komen.
Marketingtekst:
Beste wendbaarheid en op rijplezier gericht stuurgedrag:
Door nieuwe contouren en een hypermodern rayon radiaal karkas op de achterband combineert de nieuwe ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION de bewezen toereigenschappen van de ROADTEC™ 01 met een flinke plus aan sportiviteit en biedt zo een zeer breed inzetgebied, zowel voor sportieve rijders als voor op comfort gerichte toerfans. Tegelijkertijd kan hiermee een constante prestatie gedurende de gehele levensduur van de band worden gegarandeerd.
Hoge grip, zelfs bij maximale hellingshoek:
De sportieve plus van de nieuwe band is ook gebaseerd op een doorontwikkeling van het beproefde ROADTEC™ 01 profielontwerp. Zo heeft de nieuwe „SE“ nu specifieke „slick-zones“ op de bandenschouder. Deze zorgen voor aanzienlijk grotere contactvlakken onder een hellingshoek en bieden een hoge mate van grip bij een sportieve rijstijl.
Beste veiligheid, ook op nat wegdek, en sportieve grip op droog wegdek:
Dankzij de full-silica compound op de voorband en de bi-compound mix op de achterband scoort de nieuwe „SE“ met hetzelfde hoge gripniveau bij nat weer en het zeer brede inzetbereik als de ROADTEC™ 01. Op droog wegdek overtreft hij deze met een merkbare plus aan grip voor nog meer sportieve prestaties.
De toer-genen van de Roadtec-familie:
Ook de ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION is een volwaardig lid van de succesvolle ROADTEC-familie. Met zijn zeer goede allround-eigenschappen en beste rijcomfort – ook met bagage en passagier – evenals de eersteklas kilometrage, is de nieuwe band ook een uitstekende keuze voor lange motorreizen.
Op de achterband van de ROADTEC 01 SE wordt een bi-compound mix gebruikt.
De ROADTEC 01 SE is perfect geschikt voor motorrijders met een sportieve rijstijl.
Daarop heeft Metzeler gereageerd en een (SE / Sport-Edition) van de Roadtec 01 uitgebracht.
De normale Roadtec 01 blijft verder in het programma - naast de Michelin Road 4 is de Roadtec 01 een echte aanbeveling voor wie het hele jaar door rijdt en voor natte omstandigheden.
De SE-versie heeft op het achterwiel een gesloten profielschouder voor een verhoogde grip bij diepe hellingshoeken.
Metzeler belooft ook een grotere wendbaarheid, dus kan men uitgaan van een andere bandencontour.
Van de Sport-Edition zal er geen HWM-variant komen.
Marketingtekst:
Beste wendbaarheid en op rijplezier gericht stuurgedrag:
Door nieuwe contouren en een hypermodern rayon radiaal karkas op de achterband combineert de nieuwe ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION de bewezen toereigenschappen van de ROADTEC™ 01 met een flinke plus aan sportiviteit en biedt zo een zeer breed inzetgebied, zowel voor sportieve rijders als voor op comfort gerichte toerfans. Tegelijkertijd kan hiermee een constante prestatie gedurende de gehele levensduur van de band worden gegarandeerd.
Hoge grip, zelfs bij maximale hellingshoek:
De sportieve plus van de nieuwe band is ook gebaseerd op een doorontwikkeling van het beproefde ROADTEC™ 01 profielontwerp. Zo heeft de nieuwe „SE“ nu specifieke „slick-zones“ op de bandenschouder. Deze zorgen voor aanzienlijk grotere contactvlakken onder een hellingshoek en bieden een hoge mate van grip bij een sportieve rijstijl.
Beste veiligheid, ook op nat wegdek, en sportieve grip op droog wegdek:
Dankzij de full-silica compound op de voorband en de bi-compound mix op de achterband scoort de nieuwe „SE“ met hetzelfde hoge gripniveau bij nat weer en het zeer brede inzetbereik als de ROADTEC™ 01. Op droog wegdek overtreft hij deze met een merkbare plus aan grip voor nog meer sportieve prestaties.
De toer-genen van de Roadtec-familie:
Ook de ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION is een volwaardig lid van de succesvolle ROADTEC-familie. Met zijn zeer goede allround-eigenschappen en beste rijcomfort – ook met bagage en passagier – evenals de eersteklas kilometrage, is de nieuwe band ook een uitstekende keuze voor lange motorreizen.
Op de achterband van de ROADTEC 01 SE wordt een bi-compound mix gebruikt.
De ROADTEC 01 SE is perfect geschikt voor motorrijders met een sportieve rijstijl.
Beoordelaar:
Norbert N. aus M.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
3000km
Kilometrage ((banden)):
500km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Habe mir die Reifen für 2021 gekauft, so dass ich im letzten Jahr nur ganz wenig KM gefahren bin. Ich kann jetzt aber schon sagen, dass die Reifen zu meiner Suzuki 1250 F sehr gut passen. Eine schöne runde Kontur und viel Positivanteil auf den Flanken lassen viel Vertrauen aufkommen und ermöglichen ein sattes, sehr neutrales Fahrverhalten. Die Eigendämpfung ist bei diesem recht schweren Motorrad sehr gut.
Beoordelaar:
Andreas L. aus B.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
3500km
Kilometrage ((banden)):
1000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Suuuper Reifen. Wirklich mega sportlich und dabei noch die guten Nasseigenschaften. Wenn er noch von der Laufleistung hält, was der Hersteller verspricht, dann ist das mein neuer Reifen für die kommenden Jahre!!! Kann ich nur empfehlen... und ich bin vom Battlax S22 auf den umgestiegen. Bei 5°C wesentlich mehr Grip als mit dem Hypersport und bei 25°C bislang keinerlei Unterschied bei der Haftung bemerkt (sicherlich wegen den Slick am Rand). Bin also bislang sehr zufrieden.
P.S. er ist in Kurvenlage viel angenehmer zu fahren als der S22, da viel mehr Eigendämpfung; kleinere Unebenheiten schluckt der Reifen selbst und man hat dadurch ein viel sichereres Gefühl.
Beoordelaar:
Michael S. aus G.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
10km
Kilometrage ((banden)):
8km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Der Reifen hat sich im Toureneinsatz unter unterschiedlichsten Bedingungen absolut bewährt. Die Laufleistung ist sehr ordentlich.
Testsieger MOTORRAD 06/2021
Fazit:
"Mit dem Roadtec 01 hat Metzeler einen sehr alltagsorientierten Tourenreifen neu aufgelegt.
Als SE-Version ist er nun deutlich sportlicher geworden, behält aber seine Allroundtugenden im Regen und als Dauerläufer bei."
Gesamtpunkte im Test 320
Angel GT2 (Bodos Empfehlung) 318 Punkte
Fazit:
"Mit dem Roadtec 01 hat Metzeler einen sehr alltagsorientierten Tourenreifen neu aufgelegt.
Als SE-Version ist er nun deutlich sportlicher geworden, behält aber seine Allroundtugenden im Regen und als Dauerläufer bei."
Gesamtpunkte im Test 320
Angel GT2 (Bodos Empfehlung) 318 Punkte
Hersteller Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com