Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
TOURANCE NEXT FRONT
Voorband voor grote reis Enduro?s,
120/70R19 60V TL
Voorband voor grote reis Enduro?s,
120/70R19 60V TL
Actieprijs
niet op voorraad
TOURANCE NEXT
Achterband voor grote reis Enduro?s, nieuw model vervangt de Tourance EXP
170/60R17 72V TL
Achterband voor grote reis Enduro?s, nieuw model vervangt de Tourance EXP
170/60R17 72V TL
Actieprijs
niet op voorraad
Vrijgave downloaden
Achterband voor grote reis Enduro?s, nieuw model vervangt de Tourance EXP
Het zwaartepunt van de ontwikkeling van de nieuwe Tourance generatie lag vooral op het loopvermogen, goede rijbaarheid op de weg en grip op nat wegdek.
In al deze parameters kon de Tourance EXP niet meer konkurreren met de Dunlop TR91 of de Continental Trail Attack.
Het profiel is bijna geheel in richting straatgebruik gegaan, korte off-road passages zijn nog mogelijk, maar meer ook niet. Hiervoor biedt zich de nieuwe Metzeler Karoo 3 aan.
In het bijzonder voor sterke Enduro?s, zoals de Adventure 1190 of de BMW R1200 WC, stonden bij de ontwikkeling van de Tourance Next als pate.
Wij testen de band in Januari 2013 op de oude GS 1200ESA en zullen onze ervaringen meedelen.
Konkurrenten: Bridgestone BW501/502, Continental Trail Attack 2, Dunlop TR91, Michelin Anakee 3
Het zwaartepunt van de ontwikkeling van de nieuwe Tourance generatie lag vooral op het loopvermogen, goede rijbaarheid op de weg en grip op nat wegdek.
In al deze parameters kon de Tourance EXP niet meer konkurreren met de Dunlop TR91 of de Continental Trail Attack.
Het profiel is bijna geheel in richting straatgebruik gegaan, korte off-road passages zijn nog mogelijk, maar meer ook niet. Hiervoor biedt zich de nieuwe Metzeler Karoo 3 aan.
In het bijzonder voor sterke Enduro?s, zoals de Adventure 1190 of de BMW R1200 WC, stonden bij de ontwikkeling van de Tourance Next als pate.
Wij testen de band in Januari 2013 op de oude GS 1200ESA en zullen onze ervaringen meedelen.
Konkurrenten: Bridgestone BW501/502, Continental Trail Attack 2, Dunlop TR91, Michelin Anakee 3
Beoordelaar:
Angelo C. aus A.
Rijprofiel:
sehr sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
10000km
Kilometrage ((banden)):
2000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Klasse. Klebt gut auf der Strasse bei Regen und trockener fahrbahn
Beoordelaar:
Peter O. aus M.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
10000km
Kilometrage ((banden)):
11000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Offroad und Rennstrecke kann ich nicht beurteilen
Beoordelaar:
Wolfgang K. aus H.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
13000km
Kilometrage ((banden)):
8000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Dieser Reifen lässt sich bis zum Schluss sehr neutral fahren, ohne in Schräglage je ein selbst lenken festzustellen.
Beoordelaar:
Bernhard W. aus T.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
5000km
Kilometrage ((banden)):
8800km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
komme sehr gut mit dem Reifen klar,
Beoordelaar:
Sven T. aus R.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
10000km
Kilometrage ((banden)):
2000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Beoordelaar:
Igor S. aus F.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
6000km
Kilometrage ((banden)):
1000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Circuit
Video - 1
Video - 2
Video - 2
Fazit Reifen-Vergleichstest MOTORRAD 11/2016 :"Auch wenn der Tourance Next inzwischen viele Jahre auf dem Buckel hat - auf der R1200GS/LC zeigt der Metzeler weiterhin Bestwerte. Auch wirtschaftlich betrachtet"
Fazit MOTORRAD 11/2013:"Unter dem Strich deckt der neue Tourance Next den weitesten Bereich in diesem Reifentest ab: gute Fahreigenschaften im Trockenen, die Besten bei Nässe und der geringe Verschleiss bringen Platz 1"
Anmerkung: Die ermittelten Verschleisswerte von MOTORRD sind NICHT deckungsgleich mit unseren Verschleisserfahrungen.
Fazit MOTORRAD 11/2013:"Unter dem Strich deckt der neue Tourance Next den weitesten Bereich in diesem Reifentest ab: gute Fahreigenschaften im Trockenen, die Besten bei Nässe und der geringe Verschleiss bringen Platz 1"
Anmerkung: Die ermittelten Verschleisswerte von MOTORRD sind NICHT deckungsgleich mit unseren Verschleisserfahrungen.
Hersteller Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com