Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
ANAKEE ADVENTURE FRONT
Semi-Enduro-voorband
90/90-21 54V TL (M&S)
Semi-Enduro-voorband
90/90-21 54V TL (M&S)
Actieprijs
35 x beschikbaar
ANAKEE ADVENTURE
Semi-enduro-achterband
130/80R17 65H TL (M&S)
Semi-enduro-achterband
130/80R17 65H TL (M&S)
Actieprijs
30 x beschikbaar
Vrijgave downloaden
Vanaf 2019 vult Michelin zijn aanbod voor de grote allroadmotoren aan met een "nieuw" bandensegment, de Anakee Adventure.
De Adventure zal dan geleidelijk de Anakee 3 vervangen.
Waarom "nieuw" bandensegment?
Tot nu toe had Michelin voor de grote allroads
- een pure straatversie (Road 4 Trail...nu Road 5 Trail)
- een straatgerichte semi-enduroband (Anakee 3)
- en een echte offroadband (Anakee Wild) in het assortiment.
De nieuwe Anakee Adventure past op de een of andere manier niet helemaal in het bekende marktschema.
De Adventure vervangt in onze ogen niet het segment van de Anakee 3, hij positioneert zich anders.
Voor allroadmotoren is er een breed aanbod, van de grove noppenband tot de verkapte sport-touringband.
Tot nu toe kon je de Anakee 3 eerder indelen en vergelijken met Bridgestone's A40/41, Conti's TrailAttack 2, Metzeler's Tourance Next of Pirelli's Scorpion Trail 2...allemaal eerder straatgerichte banden zonder optische enduro-ambities.
De nieuwe Adventure slaat hier een andere weg in.
Optisch heeft hij een off-road uitstraling, wat in onze ogen ook zeer goed bij de allroadmotoren past.
Qua rijeigenschappen beweegt hij zich echter grotendeels in het bereik van de bovengenoemde straatgerichte banden.
Daarom rijst voor ons de vraag....moet de band eerder vergeleken worden met de Conti TKC 70, Metzeler Karoo Street of Pirelli Scorpion RALLY STR, of met de bovengenoemde banden.
Het antwoord is niet zo eenvoudig, vooral omdat we de band al bijna 2000 km hebben vergeleken en getest.
Officiële Michelin-info
De Adventure zal dan geleidelijk de Anakee 3 vervangen.
Waarom "nieuw" bandensegment?
Tot nu toe had Michelin voor de grote allroads
- een pure straatversie (Road 4 Trail...nu Road 5 Trail)
- een straatgerichte semi-enduroband (Anakee 3)
- en een echte offroadband (Anakee Wild) in het assortiment.
De nieuwe Anakee Adventure past op de een of andere manier niet helemaal in het bekende marktschema.
De Adventure vervangt in onze ogen niet het segment van de Anakee 3, hij positioneert zich anders.
Voor allroadmotoren is er een breed aanbod, van de grove noppenband tot de verkapte sport-touringband.
Tot nu toe kon je de Anakee 3 eerder indelen en vergelijken met Bridgestone's A40/41, Conti's TrailAttack 2, Metzeler's Tourance Next of Pirelli's Scorpion Trail 2...allemaal eerder straatgerichte banden zonder optische enduro-ambities.
De nieuwe Adventure slaat hier een andere weg in.
Optisch heeft hij een off-road uitstraling, wat in onze ogen ook zeer goed bij de allroadmotoren past.
Qua rijeigenschappen beweegt hij zich echter grotendeels in het bereik van de bovengenoemde straatgerichte banden.
Daarom rijst voor ons de vraag....moet de band eerder vergeleken worden met de Conti TKC 70, Metzeler Karoo Street of Pirelli Scorpion RALLY STR, of met de bovengenoemde banden.
Het antwoord is niet zo eenvoudig, vooral omdat we de band al bijna 2000 km hebben vergeleken en getest.
Officiële Michelin-info
Beoordelaar:
S. aus E.
Rijprofiel:
sportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
4000km
Kilometrage ((banden)):
700km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Off-road
Die Reifen können nasse Strassen. Das ist es, wonach ich suchte. Die Heidenau vorher konnten es nicht. Im Schlamm natürlich begrenzter Grip. Sehr gut die unterschiedlichen Gummimischungen Flanke/Lauffläche.Wen es interessiert, der H-Reifen schreit schön bei Blockierbremsung. Ich mag das. Eigendämpfung, Laufleistung wollte ich nicht bewerten. Das bekloppte Portal zwingt mich dazu. Bitte wegdenken.
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN Place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand, Frankreich Mail: contact@tc.michelin.eu