Bandenzoeker
Hier vindt u alle banden op maat en bandeneigenschappen
Bandbreedte
Sectieverhouding
Velgmaat
ANGEL GT II FRONT
Toersport-voorband
120/70ZR17 TL (58W)
Toersport-voorband
120/70ZR17 TL (58W)
Actieprijs
292 x beschikbaar
ANGEL GT II A
Toersport-achterband
190/50ZR17 TL (73W)
Toersport-achterband
190/50ZR17 TL (73W)
Actieprijs
16 x beschikbaar
Vrijgave downloaden
Pirelli vult zijn sport-touring serie aan met de Angel GT 2.
De Angel GT blijft voorlopig in het assortiment, maar wordt qua prijs geherpositioneerd.
Volgens de eerste informatie is ook de nieuwe Angel GT 2 een zeer sportieve sport-touringband en zijn rolgedrag zou bij de A-versie nog steeds vrij direct zijn.
Er is vooral waarde gehecht aan de prestaties op nat wegdek.
Pirelli heeft zich voor het profielontwerp van de Angel GT 2 sterk laten inspireren door de bekende, goede Pirelli-regenbanden uit het WK Superbike.
Zeer opvallend bij de nieuwe Angel GT 2 is de dubbele middengroef, zowel op de voor- als achterband. Deze zorgt voor een zeer goede waterverplaatsing bij rechtuit rijden. Op de achterband zou deze lijn bovendien de levensduur maximaliseren.
Zoals reeds vermeld, werd er bij de ontwikkeling bijzondere aandacht besteed aan de prestaties op nat wegdek.
De nieuwe Angel GT 2 heeft, net als zijn voorganger, een single-compound op de voorband en een dual-compound op de achterband.
Prijs geldt alleen voor één band zonder velg.
De Angel GT blijft voorlopig in het assortiment, maar wordt qua prijs geherpositioneerd.
Volgens de eerste informatie is ook de nieuwe Angel GT 2 een zeer sportieve sport-touringband en zijn rolgedrag zou bij de A-versie nog steeds vrij direct zijn.
Er is vooral waarde gehecht aan de prestaties op nat wegdek.
Pirelli heeft zich voor het profielontwerp van de Angel GT 2 sterk laten inspireren door de bekende, goede Pirelli-regenbanden uit het WK Superbike.
Zeer opvallend bij de nieuwe Angel GT 2 is de dubbele middengroef, zowel op de voor- als achterband. Deze zorgt voor een zeer goede waterverplaatsing bij rechtuit rijden. Op de achterband zou deze lijn bovendien de levensduur maximaliseren.
Zoals reeds vermeld, werd er bij de ontwikkeling bijzondere aandacht besteed aan de prestaties op nat wegdek.
De nieuwe Angel GT 2 heeft, net als zijn voorganger, een single-compound op de voorband en een dual-compound op de achterband.
Prijs geldt alleen voor één band zonder velg.
Beoordelaar:
Harald N. aus B.
Rijprofiel:
tourensportlich
Kilometrage: ((jaarlijks)):
20000km
Kilometrage ((banden)):
5000km
Grip op droog wegdek
Grip op nat wegdek
Kilometerrendement
Handling
Comfort
Von Beginn an sehr vertrauenserweckend. Enorme Kurvenstabilität/Spurtreue/Präzision. Meine Maschine zieht in Kurven ihre Bahnen wie auf Schienen. Der Reifen produziert deutlich weniger Abrollgeräusche als mein zuletzt gefahrener Metzeler Roadtec 01. Im Regen fühlt sich der Roadtec 01 etwas besser an, aber das ist eher marginal.
Eigendämpfung und Laufleistung des Reifens kann ich nicht beurteilen. Das System lässt aber nicht zu diese Bewertung auszulassen. Daher hier nur 3 Sterne, können aber genauso gut auch 5 Sterne sein. Vielleicht sollte man hier mal überlegen Sternewertungen komplett optional zu machen.
Pirelli Tyre SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25 20126 Milano, Italien Mail: consumer.support@pirelli.com